Những lỗi thường gặp của Huyndai Grand i10

Lịch sử triệu hồi xe Hyundai Grand i10

 

Huyndai Grand i10 đã từng mắc phải hai lỗi khá nghiêm trọng. Những lỗi này bắt đầu từ khi chuyển sang sản xuất và lắp ráp trong nước. Vào tháng 7/2017 đến năm 2018.

 

Lỗi đầu tiên là lắp ráp nhầm phanh. Lỗi này khá nghiêm trọng đến nỗi Hyundai đã phải thu  hồi 178 xe vào tháng 5/2018. Không sử dụng phanh đĩa trước và phanh tang trống sau tiêu chuẩn như thông số kỹ thuật đã đăng ký với Cục đăng kiểm Việt Nam. Hyundai Grand i10 đã ráp nhầm phanh đĩa dành cho hai bánh sau, vốn là cấu hình trên phiên bản thử nghiệm Grand i10 1.2 AT GLS trước đó.

 

 

Và hơn 9 tháng kể từ khi lắp ráp trong nước, Hyundai Grand i10 lại gặp lỗi nghiêm trọng thứ hai. Hyundai Grand i10 gặp phải lỗi ở bu lông bắt pulley đầu trục khuỷu trên động cơ 1.2L của 3 phiên bản hatchback và 3 phiên bản sedan vào tháng 10/2018. Kết quả là hơn 11.500 xe Huyndai Grand i10 sản xuất từ 7/6/2017 – 31/3/2018 bị triệu hồi. Hãng đã thu hồi Hyundai grand i10 lỗi để thay thế linh kiện.

 

 

Trước lỗi nghiêm trọng này, đại diện hãng xe lên tiếng, đưa ra nguyên nhân. Lí do là do công nhân phụ trách giai đoạn này đã siết bu-lông bắt pulley đầu trục khuỷu quá chặt. Hyundai Thành Công và các đại lý mất gần 3 năm mới khắc phục được hết số lượng xe lỗi. Đặc biệt là xe bị gãy bu lông trục khuỷu dẫn đến chết máy.

 

Nhờ sự cải thiện của việc chuyển giao kỹ thuật lắp ráp, loạt xe Hyundai Grand i10 được sản xuất trong năm 2019 hiện vẫn chưa gặp bất cứ lỗi kỹ thuật nào đến mức phải triệu hồi.

 

Lỗi vặt trên xe Hyundai Grand i10

 

Tuy không mắc phải lỗi nghiêm trọng nữa, Hyundai Grand i10 vẫn chưa thực sự đem lại chất lượng trọn vẹn khi người dùng vẫn hay tìm thấy 3 lỗi vặt sau.

 

Lỗi hao dầu

Lỗi này thường hay gặp dù bạn sử dụng xe đã lâu hay mới chỉ vài ngàn km. Lỗi này ta có thể thường thấy trên Hyundai Grand i10 thế hệ trước được nhập khẩu từ Ấn Độ.

 

Để nhận biết lỗi này, xe cần đi kiểm tra định kì hàng tháng. Mục đích nhằm nhanh chóng phát hiện nếu xe bị lỗi hao dầu. Nếu xe bị lỗi mà không thể đến đại lí liền. Thì biện pháp 'chữa cháy' là châm thêm dầu. Điều này sẽ tạm thời giúp xe vận hành bình thường.

 

Chúng ta cần kiểm tra dầu định kỳ hàng tháng nhằm nhanh chóng phát hiện xe mình có bị hao dầu hay không. Nếu có, bổ sung thêm dầu là giải pháp tạm thời hữu ích nhất để động cơ vận hành bình thường.

 

Tuy nhiên, nếu muốn khắc phục hoàn toàn lỗi hao dầu trên Hyundai Grand i10, người dùng nên mang xe đến các đại lý chính hãng của Hyundai Thành Công để tháo dỡ động cơ rồi thay nhớt, xéc-măng… Không chỉ xe còn bảo hành mà cả những chiếc xe đã hết hạn bảo hành cũng nên đến đại lý để có thể đảm bảo xe được hoạt động tốt nhất.

 

Giống với lỗi hao dầu, phía sau vô lăng của nhiều chiếc Hyundai Grand i10 đã phát ra tiếng "lục cục", "lọc cọc". Tiếng này đôi khi xuất hiện từ lúc mới vừa bàn giao chứ không phải sau thời gian dài sử dụng.

 

Tuy không phải là lỗi lớn nhưng nó ảnh hưởng khá nhiều đến độ êm ái của chiếc xe. Việc chủ xe nên làm là mang đến đại lí chính hãng để bảo dưỡng cổ lái.

 

Khó khăn khi vào số lùi trên Hyundai Grand i10 phiên bản MT

Lỗi này đang là bệnh chung của những dòng xe i10 số sàn lắp ráp trong nước lẫn nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ.

 

Cộng đồng người dùng của mẫu xe này mô tả lại rằng dưới gầm xe sẽ kêu "kẹt kẹt" cho thấy xe chưa được vào số lùi trong khi họ đã vào số và bắt đầu nhả bàn đạp côn. Theo đó, họ phải thực hiện vào số lùi thêm một lần nữa thì mới thành công.

 

Bên cạnh 3 trường hợp thường gặp vừa nêu, một số sự cố hiếm gặp hơn ở Hyundai Grand i10 có thể kể đến như:

 

Xe bị ù ga,

 

Hệ thống điều hòa phát ra tiếng kêu

Vô lăng phát ra tiếng kêu khi đánh lái sang phải, mất garanty…

Những trường hợp này lại không ảnh hưởng lớn đến khả năng vận hành hay sự an toàn của người ngồi trên xe.

 

Kết luận:

Huyndai cũng rất có trách nhiệm khi tất cả các lỗi nghiêm trọng đều được triệu hồi để sửa chữa. Tuy nhiên những lỗi này không ảnh hưởng nhiều đến khả năng vận hành của xe. Mẫu xe này sẽ nhanh chóng trở về trạng thái hoàn hảo ban đầu. Nhờ vào việc điều chỉnh, bảo dưỡng kịp thời. Đây chính là lí do Hyundai Grand i10 vẫn luôn góp mặt trong top các xe hạng A. Tại thị trường Việt Nam, là một đối thủ đáng gờm trong ngành.

Theo autopro