Hiện nay, xe số tự động (AT) đang ngày càng chiếm ưu thế so với xe số sàn (MT). Nhưng điều làm mọi người thắc mắc, tại sao khi chạy dịch vụ nhiều tài xế lại lựa chọn xe số sàn?
Đầu tư thấp, thu lại vốn nhanh
Như mọi người đều biết, ngoài trừ phân khúc xe thể thao chuyên biệt thì ở phân khúc xe phổ thông, những chiếc xe số sàn luôn được bán với giá thấp hơn khá nhiều so với xe số tự động, dao động từ 20 cho đến 80 triệu đồng.
Đồng thời, nó gần như được mặc định là phiên bản thấp cấp nhất ở mỗi dòng xe. Do vậy, với những người kinh doanh vận tải với số vốn ban đầu ít và muốn thu lại vốn nhanh thì lựa chọn xe số sàn sẽ là ưu tiên hàng đầu.
Ví dụ, đối với dòng xe Toyota Vios, phiên bản số sàn có giá niêm rẻ hơn 22 triệu đồng so với xe số tự động. Tại Việt Nam, các công ty dịch vụ vận tải, người dùng cá nhân thường chọn các loại xe sau để làm taxi hay chạy grab: Toyota Vios, Kia Morning, Hyundai i10, Nissan Sunny, Toyota Innova...
Mục đích của chạy dịch vụ là không chỉ thu hồi vốn nhanh mà còn tạo ra lợi nhuận cao. Vì vậy, việc lựa chọn dòng xe nào mang lại lợi nhuận cao hơn sẽ được nhiều người lựa chọn hơn. Ngoài ra, các xe số sàn thường được đánh giá là tiết kiệm nhiên liệu hơn xe số tự động cũng là một trong những lý do để người mua lựa chọn.
Điều này chỉ đúng với các xe dùng số tự động 4 cấp, nhưng khoảng cách này đã được rút ngắn ở hiện tại nhờ hộp số tự động cũng ngày càng nhiều cấp số hơn. Tuy nhiên, xe số tự động vẫn tiêu thụ nhiên liệu cao hơn 10% so với xe số sàn dù cùng thông số kỹ thuật.
Đa số các tài xế chọn xe số sàn làm xe dịch vụ.
Không chỉ có giá thành rẻ hơn, xe số sàn còn có ưu điểm là chi phí chăm sóc bảo dưỡng rẻ hơn so. Trong khi đó, xe số tự động thường có chi phí bảo trì cao hơn do cấu tạo hộp số phức tạp hơn.
Một điểm không thể phủ nhận là xe số sàn không chỉ mang lại cảm giác lái xe thú vị hơn xe số tự động mà còn giúp họ chuyển số một cách chủ động. Đổi lại, xe số sàn đòi hỏi người lái phải thuần thục các thao tác và kỹ năng để chinh phục các cung đường khác nhau. Tuy hộp số tự động dễ dùng nhờ ít thao tác nhưng đối với những người yêu thích cảm giác lái xe, xe số sàn vẫn là lựa chọn hoàn hảo.
An toàn trong phố, hiệu quả tối đa trên đường trường
Vì các xe số sàn ngày nay được trang bị bộ đồng tốc có tỷ suất hoạt động ổn định, đồng nghĩa với khả năng lái an toàn dành cho người lái cũng tăng lên. Khi điều khiển xe số sàn, người lái phải tập trung hơn do nhiều thao tác kết hợp cả chân và tay. Chính vì vậy, người lái dễ dàng xử lý những tình huống bất ngờ xảy ra và hạn chế tối đa các tai nạn đáng tiếc.
Xe số sàn mang lại càm giác lái thú vị hơn.
Bên cạnh đó, tình trạng đạp nhầm chân ga sẽ khó xảy ra với xe số sàn bởi khi vô tình đạp thốc ga, chỉ cần đạp chân côn kịp thời sẽ giúp xe tránh được tình huống tăng tốc đột ngột khi có va chạm. Tuy vậy, khi chạy dịch vụ, hạn chế của xe số sàn là dễ khiến người lái cảm thấy mỏi chân khi phải đạp chân côn liên tục trong điều kiện đường tắc, nhất là những tình huống tắc trên đường dốc.
Theo kinh nghiệm lái xe ô tô của các tài xế "lão làng", hiện nay nhiều đơn vị vận tải, đặc biệt là khách hàng cá nhân chạy grab cũng đang chuyển sang lựa chọn xe số tự động. Nếu biết cách sử dụng thì không có sự khác biệt nhiều về mức tiêu hao nhiên liệu của 2 loại hộp số này. Bên cạnh đó, xe số tự động (AT) cũng dễ bán lại hơn.
Bí quyết giúp tiết kiệm xăng là hạn chế thốc ga đột ngột, giảm việc phanh khi không cần thiết, căn khoảng cách, góc cua để chủ động nới chân ga. Ngoài ra, nếu quen xe, người lái có thể mớm chân ga và chuyển sang số bán tự động để xe sang số sớm tận dụng đà. Bạn cũng nên hạn chế phanh gắt để xe giữ ở số 2, 3 tránh về số 1 sẽ gây giật xe và làm tốn xăng.
Theo oto
