BMW 218i Gran Tourer (GT) là chiếc xe đầu tiên của BMW có 7 chỗ ngồi. Đến hiện tại, chỉ duy nhất BMW có phân khúc xe này so với các đối thủ sản xuất xe hạng sang tại Đức.
Đại diện của BMW mô tả, 218i GT là mẫu xe ra đời nhằm mục đích mở rộng nhóm đối tượng khách hàng và duy trì niềm đam mê BMW của họ ngay cả khi họ cần một chiếc xe gia đình, với 7 chỗ ngồi. So với phiên bản 2-serie Active Tourer (5 chỗ) trước đó, 218i GT (7 chỗ) dài hơn, cao hơn và đây là dòng xe duy nhất phân khúc, trong các nhà sản xuất xe hạng sang ở Đức.
BMW 218i GT, chiếc xe 7 chỗ ngồi đầu tiên của BMW.
BMW lại một lần nữa 'xé rào'. Hệ dẫn động cầu sau từng là di sản của BMW. Một là dẫn động bốn bánh, hai là dẫn động cầu sau, nhưng giờ đây, dòng xe 2-series đã sử dụng hệ dẫn động cầu trước. Điều này mang đến ý nghĩa nhiều hơn về mặt kinh tế cho BMW, hơn là di sản - thứ vốn dĩ khó lòng đo đếm được.
Do không có đối thủ cùng đẳng cấp nên giờ đây, khách hàng Việt phân vân BMW 218i GT với các mẫu xe như Kia Sedona hay Honda Odyssey. Hoặc thậm chí là mẫu xe giá rẻ Kia Carens. Nhưng trong các đối thủ, chỉ duy BMW 218i có tùy chọn dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
BMW 218i GT là phiên bản mở rộng, dựa trên dòng xe BMW 2-series Active Tourer (AT) từng được giới thiệu trước đó tại Việt Nam. 218i GT có chiều dài 4.442mm, rộng 1.800mm và cao 1.607mm. So với 2-series AT, 218i GT dài hơn và rộng hơn, cấu hình chỗ ngồi dạng ghế 5 +2. Hàng ghế thứ 3 có thể gập phẳng nhằm tăng không gian chứa đồ.
Phiên bản 218i GT tiêu chuẩn tại Việt Nam sử dụng đèn pha dạng full-led, đèn hậu cách điệu hình chữ L với dáng dấp không khác nhiều mẫu xe 2-serie AT trước đó. Hệ thống giải trí bên trong xe gồm màn hình kích thước 6,5inch với hệ giải trí iDrive đặc trưng BMW. Vô-lăng ba chấu đa chức năng với những nút bấm cơ bản.
BMW 218i GT sử dụng động cơ tăng áp đơn (không được sử dụng tăng áp kép Twin-turbo) với 3 xi-lanh, dung tích 1.5L cho công suất cực đại 134 mã lực tại tua máy 4.400 vòng/ phút. Sức kéo cực đại 220 Nm tại 1.250 vòng/ phút. Thông qua hệ dẫn động cầu trước, 218i GT tăng tốc từ 0-100km/h trong 10 giây trước khi tới giới hạn 200km/h. BMW công bố mức tiêu hao nhiên liệu 5,5L/100km.
Hệ thống an toàn của BMW 218i GT gồm phanh ABS, cân bằng điện tử DSC, kiểm soát độ bám đường DTC, phanh giữ tự động... Ba chế độ lái trên xe gồm thể thao, thỏa mái và tiết kiệm.
BMW 218i GT được phân phối tại Việt Nam với mức giá 1,5 tỷ đồng.
Theo NDH
