Bánh xe với kiểu vành BBS được sử dụng cho phiên bản Chiron thông thường không nên là một trang bị trên Super Sport vì nó có thể sẽ ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe của người dùng khi di chuyển ở chế độ tốc độ tối đa.
Gần đây, Bugatti đã đưa ra thông báo triệu hồi đối với chiếc Chiron Super Sport bị lỗi lắp sai bánh xe. Cụ thể, phiên bản Super Sport được đề cập đã bị lắp sai loại bánh xe của phiên bản Chiron thông thường.
Super Sport được thiết kế với thân xe thấp hơn so mẫu Chiron thông thường. Điều này một phần giúp cho chiếc xe tăng tốc độ tối đa lên hơn 400 km/h. Ngoài ra, chiếc xe cũng được điều chỉnh cánh gió và hệ thống treo để tăng thêm lực ép, từ đó giúp xe di chuyển nhanh hơn. Việc lắp sai loại bánh xe sẽ khiến chiếc Chiron Super Sport chỉ có thể di chuyển với tốc độ tối đa 380 km/giờ thay vì 440 km/giờ như những gì thương hiệu mô tả.
Theo Cơ quan An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA), trong trường hợp lái xe ở Chế độ tốc độ tối đa, các bánh xe được trang bị “nhầm” có thể dẫn đến mất kiểm soát phương tiện và tăng nguy cơ va chạm.
Bánh xe Bugatti Chiron phiên bản Super Sport
Bánh xe Bugatti Chiron phiên bản thường
Bugatti chỉ phê duyệt hai loại bánh xe cho Super Sport và "người anh em" Super Sport 300+ của nó, nhưng tại một số thời điểm, kiểu vành BBS Leichtbaurad vốn dành cho Chiron phiên bản thông thường đã xuất hiện trên chiếc Super Sport và một khách hàng ở Mỹ đã vô tình chọn chiếc xe đó.
Mặc dù chiếc xe đã được giao đến chủ sở hữu, Bugatti vẫn quyết định triệu hồi nó vì thương hiệu muốn sản phẩm của mình được lăn bánh trên một bộ mâm phù hợp nhất. Tất nhiên, chủ sở hữu sẽ được thay bánh xe hoàn toàn miễn phí, thật may là vẫn chưa có vụ va chạm hoặc thương tích nào được ghi nhận liên quan đến vấn đề này.
Theo autopro
