Chiếc Ferrari F8 phiên bản mui cứng có diện mạo khá đặc biệt với màu sơn lạ cùng nhiều chi tiết carbon bên ngoài.
Một doanh nghiệp nhập khẩu xe tư nhân tại Đà Nẵng đã chia sẻ hình ảnh một chiếc Ferrari F8 Tributo, tiết lộ rằng xe đang trên đường vận chuyển về Việt Nam. Như vậy, đây sẽ là chiếc F8 thứ 7 được đưa về Việt Nam, sau 3 chiếc thuộc bản mui trần (F8 Spider) và 3 chiếc phiên bản mui cứng (F8 Tributo).
Chiếc Ferrari F8 Tributo đang trên đường về Việt Nam. Ảnh: Nhut Dang.
So với những chiếc Ferrari F8 xuất hiện tại Việt Nam với lớp sơn quen thuộc như đỏ, vàng, trắng, đen thì chiếc Ferrai F8 Tributo này gây ấn tượng nhờ lớp sơn màu xám Grigio Scuro, chưa từng xuất hiện trên bất kỳ chiếc Ferrari nào tại Việt Nam. Bên cạnh đó, phần nóc xe được sơn đen bóng tạo sự tương phản. Để có được tùy chọn hai màu sơn như vậy, người mua cần trả thêm cho hãng siêu xe Ý số tiền khoảng 11.812 USD (khoảng 275 triệu đồng).
Thông qua những bức ảnh còn có thể thấy chiếc xe này đi kèm nhiều trang bị carbon ở phần ngoại thất như cản trước/sau, líp trước, líp hông,… Bộ mâm 5 chấu kép màu bạc cùng cùm phanh vàng có giá khoảng 35 triệu đồng . Chiếc Ferrari F8 Tributo sắp đưa về Việt Nam được trang bị tùy chọn logo khiên ngựa ở bên hông, chi tiết này có giá 1.856 USD (tương đương 42,7 triệu đồng).
Bên trong nội thất, chiếc Ferrari F8 Tributo này sử dụng bộ ghế dạng đua làm từ sợi carbon, xuất hiện thêm các chi tiết chất liệu carbon ở vô-lăng, bệ trung tâm, ghế ngồi,... Toàn bộ hệ thống giải trí, định vị,... được điều khiển qua màn hình kỹ thuật số sau vô-lăng. Các phím bấm chức năng như đèn báo rẽ, gạt mưa, tùy chỉnh hệ thống treo,... cũng được hãng siêu xe Ý bố trí trên phần vô-lăng.
F8 Tributo là sản phẩm kế nhiệm 488 GTB. Phía đầu xe được thiết kế hầm hố hơn với một khe gió trên nắp ca-pô, mà hãng xe Ý gọi đây là "S-duct", đây cũng là chi tiết giúp cải thiện khí động học và tăng lực ép của xe so với "người tiền nhiệm" Ferrari 488 GTB. Ở phía sau, Ferrari F8 sở hữu cụm đèn hậu dạng LED hình tròn kép được lấy cảm hứng từ mẫu Ferrari 308 trong quá khứ. Cặp ống xả hình tròn có thiết kế và vị trí đặt gần như tương đương với Ferrari 488.
Ferrari F8 Tributo sử dụng động cơ V8 tăng áp kép dung tích 3,9 lít sản sinh công suất 720 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm. Theo công bố của nhà sản xuất, xe chỉ mất 2,9 giây để tăng tốc 0-100 km/h và đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Khối động cơ này sử dụng nhiều chi tiết như hệ thống làm mát, piston, trục cam... được lấy từ hai mẫu xe đua 488 Challenger và 488 GTE.
Theo autopro
