Mặc dù là bản facelift, Hyundai Creta mới lại có nhiều thay đổi ở thiết kế từ ngoài vào trong.
Ngày 10/1, Hyundai Ấn Độ đã công bố hoàn chỉnh thiết kế ngoại thất phiên bản facelift của Hyundai Creta. Dòng SUV bán chạy tại nhiều khu vực của thương hiệu Hàn Quốc sẽ ra mắt hoàn chỉnh vào 16/1 tới.
Sử dụng ngôn ngữ thiết kế "Thể thao gợi cảm", Hyundai Creta 2024 chứng kiến màn lột xác khá ngoạn mục so với người tiền nhiệm. Đầu xe gây điểm nhấn với tản nhiệt tối màu mạ chrome mới, phía trên là ca pô cải tiến mang lại cảm giác cơ bắp, rắn rỏi. Đèn pha LED dạng tứ đi kèm đèn ban ngày LED cải tiến vừa giúp làm mới thiết kế, vừa giúp tăng tầm nhìn phía trước.
Giao diện đầu xe mới khá gây liên tưởng tới đàn anh Hyundai Palisade đứng đầu đội hình. Ảnh: Hyundai Ấn Độ
Lùi về sau một chút, hông xe Hyundai Creta 2024 sử dụng giao diện mâm hợp kim mới năng động hơn. Trong khi đó, đuôi xe cũng được làm mới toàn diện với đèn hậu LED mới, cửa hậu và cản sau cải tiến.
Nội thất Hyundai Creta facelift lột xác còn rõ hơn bên ngoài với giao diện hiện đại hơn đáng kể. Màn hình kết hợp bảng đồng hồ và màn cảm ứng trung tâm làm một hỗ trợ hiển thị dải thông tin đa dạng với đồ họa cải tiến.
Bên cạnh đó, mảng công nghệ xe được bổ sung gói Hyundai SmartSense với các tính năng hỗ trợ cấp 2, màn quan sát toàn cảnh, cảnh báo điểm mù và quan sát điểm mù. Đây sẽ là điểm cộng cho Creta khi cạnh tranh với các đối thủ cũng đang mạnh về công nghệ an toàn là HR-V, Xforce và Yaris Cross.
Nội thất xe được cải tiến với công nghệ hiện đại cùng dàn tính năng an toàn còn trội hơn Kia Seltos ra mắt trước. Ảnh: Hyundai Ấn Độ
Điều khiển điều hòa 2 vùng tự động, cửa sổ trời thông minh có thể kích hoạt bằng giọng nói, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, đèn nền, đệm tựa đầu ghế sau và ghế trước thông gió là một số trang bị đáng chú ý khác.
Không chỉ công nghệ an toàn được bổ sung, Hyundai cho biết cấu trúc xe cũng đã được nâng cấp giúp tăng độ cứng vững tổng thể. Gầm và hông xe đã được nâng cấp khả năng hấp thụ lực va chạm.
Các tùy chọn động cơ của Hyundai Creta facelift đã được xác nhận. Bản tiêu chuẩn dùng động cơ 1.5L xăng hút gió tự nhiên 115 mã lực, 144 Nm đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc vô cấp thông minh. Động cơ xăng cao hơn là loại 1.5L tăng áp 160 mã lực, 253 Nm đi kèm hộp số sàn 6 cấp thông minh hoặc 7 cấp ly hợp kép.
Cuối cùng là bản 1.5L diesel 116 mã lực, 250 Nm đi kèm hộp số sàn thông minh 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.
Theo autopro
