Xuất hiện trong bối cảnh phân khúc thị trường đang có khá nhiều lựa chọn, vậy chiếc xe cỡ nhỏ được trông đợi của Hyundai, Grand i10 có lợi thế gì để cạnh tranh với rất nhiều các đối thủ như Chevrolet Spark, Kia Picanto, Mitsubisi Mirage...?
Lợi thế về thương hiệu
Không phải ngẫu nhiên, Việt Nam là thị trường đầu tiên của Châu Á, thị trường thứ 2 trên thế giới được Hyundai lựa chọn để ra mắt Grand i10, dòng xe thay thế Eon và i10 trước đây.
Thông qua nhà NK và lắp ráp chính hãng Hyundai Thành Công, thị trường Việt Nam đã khá quen thuộc với thương hiệu đến từ Hàn Quốc, Hyundai, với 27 đại lý trên toàn quốc, với chế độ bảo hành, bảo dưỡng, sửa chữa đúng tiêu chuẩn của hãng, cùng nguồn phụ tùng sửa chữa thay thế sẵn có, giá cạnh tranh.
Kiểu dáng thể thao
Với vai trò là nhà NK và phân phối chính hãng duy nhất các sản phẩm xe du lịch của Hyundai tại Việt Nam, trong 2 năm 2011 và 2013, theo khảo sát của hãng Nghiên cứu thị trường danh tiếng I.D Power, Hyundai Thành Công đã đứng vị trí thứ nhất về sự hài lòng của khách hàng khi mua xe mới tại Việt Nam.
Tại Việt Nam Eon và i10, thế hệ trước của Grand i10 là cái tên khá quen thuộc với người tiêu dùng nhờ lợi thế xe nhỏ dễ vận hành trong các khu đô thị đông đúc, giá cả hợp lý phù hợp với khách hàng trẻ. Theo tiết lộ của nhà NK, i10 có doanh số đứng thứ 3 của Hyundai Thành Công tại Việt Nam.
Lợi thế về sản phẩm
Chỉ sau 20 ngày giới thiệu tại thị trường Ấn Độ đã có hơn 10.000 đơn hàng đặt mua và sau 3 tháng tổng số Grand i10 được giao tới tay khách hàng đã lên tới 33.000 xe. Không những vậy Grand i10 còn vừa được tạp chí L’argus ( tạp chí uy tín về ô tô xe máy của Pháp) bình chọn là “Xe đô thị và tiện dụng nhất của năm 2014). Có thể nói độ “nóng” của Grand i10 xuất phát từ chính những ưu điểm của sản phẩm.
Nội thất ấn tượng
So với mẫu i10 trước, Grand i10 sở hữu thiết kế rộng rãi và được trang bị tốt hơn. Xe có chiều dài tổng thể 3.765mm, chiều rộng 1.660mm, chiều cao 1.520mm. Chiều dài cơ sở ở mức 2.425mm, thuộc dạng lớn nhất trong phân khúc xe hạng nhỏ. Kích thước lớn cho phép cabin xe rộng rãi hơn đồng thời tăng thể tích khoang hành lý thêm 30 lít, lên mức 252 lít. Khoảng sáng gầm xe ở mức 167mm.Ngoại thất xe thể thao hơn trước với những nét mới ở cụm lưới tản nhiệt cỡ lớn, cản trước và đèn xi-nhan LED trên gương chiếu hậu. Cản sau cũng được cách tân theo hướng cá tính hơn và đi cùng với cụm cánh hướng gió trên nóc xe.
Xe được trang bị nhiều tính năng phù hợp với thị hiếu người Việt
Grand i10 tại Việt Nam được trang bị khá nhiều tính năng phù hợp với thị hiếu của người tiêu dùng Việt Nam, những tính năng khá cao cấp đối với một mẫu xe hạng nhỏ bình dân như: hệ thống khởi động bằng nút bấm, đèn báo rẽ tích hợp trên gương chiếu hậu, hệ thống điều khiển âm thanh trên tay lái, cảm biến lùi và đặc biệt là hệ thống gương chiếu hậu gập điện – một tích năng khá “xa xỉ” đối với những mẫu xe cỡ nhỏ tại Việt Nam.
Gương hậu gập điện
Ngoài ra, một điểm khá lí thú là trên các mẫu Grand i10 phiên bản 1.0L sẽ không còn sự xuất hiện của ổ đĩa CD mà chỉ các hỗ trợ kết nỗi USB và AUX (ổ CD chỉ còn trên phiên bản 1.2L).
Grand i10 có 2 lựa chọn động cơ gồm bản dung tích 1.0 lít cho công suất 66 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn 91,2 Nm và bản dung tích 1.2 lít với công suất 87 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 119,7 Nm tại 4.000 vòng/phút. Hộp số đi kèm là 5 số sàn hoặc tự động 4 số.
Bảng đồng hồ hiện đại
Giá cũng được xem là “lợi thế” cạnh tranh của Grand i10 khi nhà phân phối để một dải khá rộng từ 359 triệu đồng đối với bản 1.0 MT dành cho taxi, đến 387 triệu đồng cho bản 1.0 MT; 417 triệu bản 1.0 AT và 457 triệu đồng bản 1.2 AT cho khách hàng lựa chọn.
Với những lợi thế này Hyundai Thành Công kỳ vọng Grand i10 sẽ đạt doanh số từ 200 đến 250 xe/tháng.
Theo Nguyễn Hà (baohaiquan.vn)
