Honda City 2014 vừa chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam với nhiều nét mới so với phiên bản 2013.
Thiết kế và trang bị ngoại thất
Tổng quan thiết kế phần đầu xe của Honda City 2013 và 2014
Honda City 2014 thực sự được thiết kế hoàn toàn mới chứ không chỉ là phiên bản nâng cấp của thế hệ trước. Dễ nhận biết nhất chính là phần lưới tản nhiệt của phiên bản mới chỉ với một thanh ngang duy nhất đi cùng logo Honda lớn hơn, không còn la dạng 3 thanh ngang. Cụm đèn pha được vuốt sắc nhọn hơn, tích hợp thêm dãy đèn LED chạy ban ngày, đèn xi-nhan được đưa ra sát hai bên thân xe, không nằm sát lưới tản nhiệt như thế hệ trước.
Các chi tiết ngoại thất của Honda City 2013
...và Honda City 2014
Xét về kích thước, Honda City 2014 có chiều dài cơ sở được gia tăng thêm 50mm so với thiết kế hiện tại, theo đó chiều dài và chiều cao tổng thể của xe cũng tăng tương ứng 45mm và 5mm cabin cũng rộng hơn làm tăng sự thoải mái cho hành khách. Cụm đèn hậu được làm thấp xuống va kéo dài sang cửa hậu nhiều hơn đáng kể. Phần thân xe của phiên bản mới có thêm hai đường gân ở mỗi bên đem lại cảm giác mạnh mẽ hơn.Trên Honda City mới, bộ mâm đúc cũng được thiết kế lại đẹp hơn với cỡ 16 inch (phiên bản số sàn là 15 inch).
Nội thất và trang bị tiện ích
Không gian nội thất của Honda City 2013 (trái) và 2014 (phải)
Nhờ vào việc tăng kích thước của xe nên không gian nội thất của City mới sẽ rộng rãi hơn là điều chắc chắn, phần bảng điều khiển của City 2014 có phần hiện đại hơn với các tông màu tương phản, có thêm nút nhấn chuyển sang chế độ lái (ECON) tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống giải trí của City 2014 được bổ sung thêm đầu CD và vẫn được trang bị hệ thống âm thanh 4 loa, kết nối USB và AUX. Tuy nhiên, các nút bấm chức năng tích hợp trên vô-lăng của phiên bản 2013 đã biến mất trên City 2014.
Cụm đồng hồ, hệ thống giải trí và nút điều khiển điều hòa trên Honda City 2013
Cụm đồng hồ, hệ thống giải trí và nút điều khiển điều hòa trên Honda City 2014
Khoang hành lý của Honda City 2013 và 2014.
Hàng ghế phía sau của City 2014 đã được chăm cút kỹ lưỡng hơn với hộp thoát hơi lạnh được trang bị thêm, không gian phía sau của xe cũng rộng rãi hơn. Bên cạnh đó, dung tích khoang hành lý cũng được tăng lên đến 536L (485L và khoang phụ dưới sàn là 51L) giúp đưa đồ vào và lấy ra dễ hơn cũng như chứa được nhiều đồ hơn, con số này ở City thế hệ trước là 506 lít.
Động cơ, hệ thống truyền lực
Khối động cơ của Honda City 2014 tương tự thế hệ trước
Nếu như Honda City 2013 AT sử dụng động cơ 1.5L SOHC i-VTEC 16 van, công suất cực đại 120 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.800 vòng/phút đi cùng hộp số tự động 5 cấp. City 2014 vẫn dùng động cơ tương tự nhưng hộp số CVT vô cấp cho chuyển động trơn tru, mượt mà hơn sẽ thay đổi hộp số tự động 5 cấp, khách hàng vẫn sẽ được trải nghiệm cảm giác lái thể thao với hệ thống sang số trên vô-lăng của bản hộp số CVT (giả lập các cấp số). Hộp số sàn 5 cấp của City 2014 cũng được cải thiện nhằm đem lại sự êm ái khi chuyển số.
Trang bị an toàn
Honda City sở hữu những công nghệ hàng đầu như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hệ thống 2 túi khí và dây đai an toàn 3 điểm cho bốn ghế. Nhưng có đôi chút đáng tiếc do phanh sau của City 2014 đã chuyển thành dạng tang trống, không còn là phanh đĩa.
Nhận xét chung
Với những cải tiến vượt trội so với thế hệ trước, Honda City 2014 có thể được xem là một trong những mẫu xe đáng mua nằm trong phân khúc hạng B, cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Toyota Vios 2014 vừa được ra mắt cách đây không lâu. Honda City 2014 bản số sàn đắt hơn Vios 2014 nhưng bản số tự động lại thấp hơn 15 triệu đồng.
Theo Autodaily
