Sau khi trang bị công nghệ hybrid bổ trợ Suzuki Hybrid Smart Vehicle lên Ertiga và Grand Vitara, Suzuki tiếp tục chào sân XL7 với hệ truyền động điện hóa này.
Suzuki XL7 Hybrid 2024 vừa ra mắt tại Indonesia hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm với Honda BR-V hay Mitsubishi Xpander trong khu vực nhờ công nghệ điện hóa mới được bổ sung.
Công nghệ hybrid đã được Suzuki mang lên XL7 sau ngày xuất hiện trên Ertiga và Grand Vitara
Thay đổi đắt giá đầu tiên là động cơ. Động cơ phiên bản mới sử dụng vẫn là loại 1.5L hút gió tự nhiên nhưng nay được trợ lực bởi máy phát tích hợp và pin lithium-ion đặt dưới ghế hành khách trước.
Thông số động cơ trên không khác gì so với bản XL7 thường trong khu vực ở mức 103 mã lực, 138Nm mô-men xoắn. Khác biệt sẽ tới từ hiệu suất nhiên liệu nhưng thông số này chưa được công bố nhưng có thể sẽ giống Ertiga Hybrid tại Việt Nam. Hộp số đi kèm có 2 tùy chọn là sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.
Tham khảo tại Indonesia, bản Suzuki XL7 Hybrid có bảo hành pin điện 160.000 km hoặc 8 năm, cao hơn Ertiga Hybrid 2 năm.
Không có nhiều khác biệt về thiết kế nội lẫn ngoại thất của XL7 Hybrid so với cấu hình thường, nâng cấp chính chỉ tới từ hệ truyền động
Những điểm mới trên Suzuki XL7 Hybrid 2024 bao gồm tự động ngắt động cơ, Cruise Control, đèn pha tự động với đèn chờ dẫn đường Guide Me Home, gương bên tự gập và gương chiếu hậu cabin kỹ thuật số. Trong đó, hệ thống Cruise Control và gương chiếu hậu tích hợp màn hình là 2 điểm nâng cấp đắt giá tiếp theo.
Về thiết kế, Suzuki XL7 Hybrid gần như không khác gì so với bản thường. Những thay đổi được thực hiện bao gồm mâm 16 inch tối màu riêng (kèm lốp 195/60), tản nhiệt tối màu thuần túy (mất đôi cánh chrome bên cạnh logo Suzuki), huy hiệu hybrid độc quyền, ốp chrome tại đuôi và ăng ten ngắn phía sau. Nội thất xe chỉ có một số bổ sung màu mới và ốp gỗ tối màu là thay đổi chính.
Ở mảng an toàn, Suzuki XL7 được bổ sung công nghệ kiểm soát cân bằng điện tử ESP cho bản mặc định bên cạnh 2 túi khí và phanh ABS cũng như phân bổ lực phanh điện tử EBD có sẵn. Tại Việt Nam, XL7 bản xăng đã có ESP tiêu chuẩn.
Giá khởi điểm của Suzuki XL7 Hybrid 2024 tham khảo tại Indonesia là 446,9 triệu đồng sau quy đổi. Bản trang bị cao cấp nhất đi kèm hộp số tự động khởi điểm từ 479,9 triệu đồng sau quy đổi.
Theo xác nhận từ phía Suzuki, XL7 Hybrid sẽ được xuất khẩu từ Indonesia sang các thị trường Đông Nam Á khác ngay từ tháng này.
Trước đây, vị Tổng Giám đốc Suzuki Việt Nam có úp mở về khả năng XL7 sẽ có bản động cơ hybrid tại Việt Nam. Bên cạnh đó, Ertiga trong nước đã có bản hybrid. Cả XL7 và Ertiga đều được nhập từ Indonesia. Do đó, gần như chắc chắn XL7 Hybrid sẽ có mặt từ Việt Nam.
Theo autopro
