Một showroom tại Hà Nội đang chào bán mức giá 900 triệu đồng cho Outlander 2.4 sản xuất từ 2018, chưa lăn bánh. So với con số 1,049 tỷ đồng của phiên bản 2020, khách hàng chọn mua đời cũ hai năm có thể tiết kiệm được gần 150 triệu đồng.
Mitsubishi Outlander 2.4 đời 2018 và 2019 đang được giảm giá sâu
Trong khi đó phiên bản tương tự nhưng được sản xuất 2019 có giá khoảng 940 triệu đồng. Với sự điều chỉnh này, Outlander 2.4 đời cũ còn rẻ hơn Outlander bản 2.0 CVT Premium vốn có giá 950 triệu đồng.
Trên thực tế, Outlander bản 2018, 2019 và 2020 không có quá nhiều khác biệt về ngoại thất, chỉ có một vài tinh chỉnh về nội thất. Với số tiền chênh lệch không nhiều, người dùng đang đứng giữa lựa chọn xe 2.4 dẫn động bốn bánh ra mắt được 1,2 năm trước hoặc chọn xe 2.0 dẫn động cầu trước nhưng là thế hệ mới nhất.
Bên cạnh Outlander, một số đại lý còn "xả hàng" Mirage đời 2019. Phiên bản CVT được giảm 50 triệu đồng (tiền mặt và quà tặng), xe còn 420 triệu đồng. Bản CVT Eco còn 400 triệu đồng, so với giá công bố là 435 triệu đồng.
Mitsubishi Mirage có thể không về phiên bản 2020 tại Việt Nam
Do là hàng tồn nên lượng Outlander và Mirage không còn nhiều, hạn chế ở một số màu sắc. Trong khi đó, chính sách bán hàng lại tùy thuộc vào mỗi showroom, nên mức giá cũng không cố định.
Cuối tháng 5 vừa qua, một mẫu xe khác của Mitsubishi là bán tải Triton cũng được giảm giá khoảng 140 triệu đồng xuống 680 triệu đồng, trong khi giá niêm yết là 818 triệu đồng. Giá này chỉ áp dụng cho phiên bản 4x4 AT sản xuất năm 2019.
Sau dịch Covid-19, nhiều hãng xe và đại lý đã tung các chương trình ưu đãi, giảm giá xe từ vài chục triệu đến cả trăm triệu đồng. Động thái này một mặt nhằm kích cầu, mặt khác để giải phóng các mẫu ô tô cũ, trước khi đón lô hàng mới.
Thông tin về việc giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước cũng là chất xúc tác để các hãng ô tô nhập khẩu xem xét lại chính sách giá nhằm tăng sức cạnh tranh cho xe của mình.
Theo Dantri
