Ba ngày cuối tuần 14-16/8, những người yêu thích và đang sử dụng xe Grand i10 (CLB Grand i10) lại tiếp tục một hành trình giao lưu, chia sẻ đam mê. Với chủ đề “Cửa Lò dậy sóng”, chương trình mang lại những trải nghiệm thú vị cho các thành viên tham gia.
Là một câu lạc bộ có tuổi đời còn trẻ, song CLB Grand i10 đã chứng tỏ được sức bật mới mẻ khi đã có hơn 3.000 thành viên tham gia hoạt động trong vòng chưa đầy 1 năm. Đây là lần hoạt động offline lần thứ 2 của Câu lạc bộ, chỉ 2 tháng sau sự kiện "Ngày hội gia đình Grand i10". Sự kiện “Cửa Lò dậy sóng” thu hút đông đảo các thành viên từ miền Bắc đến miền Trung.
CLB Grand i10 đã có 3.000 thành viên tham gia hoạt động chưa vòng chưa đầy 1 năm
Một điểm dễ nhận thấy, đó là các thành viên của CLB GRC hầu hết có tuổi đời còn rất trẻ, đa phần thuộc thế hệ 8x đời cuối, có nhiều người thuộc thế hệ 9x. Điều này làm nên một CLB trẻ trung, tươi mới, mang đầy sức sống mạnh mẽ. Bên cạnh đó, do hầu hết là những người trẻ mua xe lần đầu còn thiếu nhiều kinh nghiệm sử dụng xe, nên những buổi gặp mặt như thế này còn giúp mọi người chia sẻ với nhau những kiến thức, vấn đề liên quan đến sử dụng, bảo dưỡng chiếc xe yêu thích.
Anh Lê Quang Hùng - Chủ tịch GRC Việt Nam chia sẻ: "Là một người trẻ mua xe lần đầu, tôi cũng đã băn khoăn khi lựa chọn cho mình chiếc xe phù hợp nhất trước một dãy dài các lựa chọn. Và khi quyết định mua và sử dụng Hyundai Grand i10, tôi đã hoàn toàn hài lòng với một chiếc xe rộng rãi nhất trong phân khúc, được trang bị nhiều công nghệ hiện đại: chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm, gương chỉnh điện… Cũng có nhiều bạn bè được tôi giới thiệu mua và sử dụng Grand i10 và cho đến nay đều hoàn toàn hài lòng".
Trải nghiệm khả năng tiết kiệm nhiên liệu
Những thành viên GRC được tham gia cuộc thi do CLB phát động về khả năng lái thử xe tiết kiệm nhiên liệu nhất, kết quả sẽ được dựa trên con số trung bình do xe tính toán, hiển thị trên bảng công tơ mét. Với tiêu chí vui vẻ, tất cả các dòng xe tham dự cuộc thi đều có hạng mục nhận giải thưởng: 1.0 MT, 1.0AT và 1.2 AT.Các xe di chuyển từ thị xã Cửa Lò về Nam Đàn, Nghệ An rồi quay trở lại thành phố Vinh. Với việc di chuyển trên một quãng đường hỗn hợp, gồm cả đường quốc lộ với tốc độ 60-70 km/h và đường nội thành nhiều đèn giao thông lên đến hơn 30 km đã đem đến nhiều kết quả bất ngờ cho người tham gia.
Các thành viên GRC tham gia cuộc thi lái thử xe tiết kiệm nhiên liệu nhất dó CLB phát động
Anh Nguyễn Đức Bình ở Hà Nội, cầm lái chiếc Grand i10 1.0 MT đã có kết quả tốt nhất với con số tiêu thụ chỉ 4,5l/100km. Anh cho biết thực ra anh không quá quan trọng kết quả cuộc thi, chặng đường hành trình thi cũng là chặng đường về thăm quê Bác, khiến anh có nhiều cảm xúc về con người, phong cảnh nơi đây nên nhiều đoạn đường đã đi không quá chú ý về tiết kiệm. Anh Bình cho biết nếu chú ý và điều tiết chân ga tốt hơn, chiếc Grand i10 của anh chỉ tiêu tốn hết 3,7 lít nhiên liệu cho 100km.
Anh Nguyễn Đức Bình
Không chỉ là một cuộc thi, sự kiện gặp mặt của CLB GRC còn là nơi giúp mọi người chia sẻ với nhau những kinh nghiệm về sử dụng xe. Khi nói với mọi người về những kỹ năng gì giúp đạt mức tiêu thụ nhiên liệu tốt nhất, không chỉ trong 1 cuộc thi mà trong cuộc sống sử dụng hàng ngày, anh Phan Duy Cừ, Chi hội GRC tại Nghệ An cho biết, với đặc thù là dòng xe nhỏ, mọi người cần điều tiết chân ga hợp lí, tránh việc thốc ga khi di chuyển. Đặc biệt mọi người cũng nên làm quen với thao tác sử dụng cần gạt số bán tự động trên phiên bản AT, đặc biệt là khi lưu thông trên đường cao tốc để giúp xe có độ vọt tốt hơn mà không tiêu tốn quá nhiều nhiên liệu. Như chặng đường thi của CLB, anh chỉ duy trì đều tốc độ 70-80 ở những đoạn đường có thể, cộng với việc phải đi qua khu dân cư thì mức tiêu thụ 4,8 lít/100 km đo được cũng không khiến anh bất ngờ, bởi đây cũng là con số trung bình di chuyển đường trường của anh
.
Sự kiện gặp mặt của CLB GRC còn là nơi giúp mọi người chia sẻ với nhau những kinh nghiệm về sử dụng xe
Với tiêu chí vui là chính, CLB còn trao thêm 1 giải đặc biệt cho anh Nguyễn Văn Định ở Hưng Yên khi anh là người duy nhất sử dụng phiên bản 1.2 MT sedan. Anh Định cho biết dù hơn 20 năm nay đã sử dụng qua nhiều dòng xe, song chưa có chiếc xe nào khiến anh hài lòng hơn chiếc xe này. Tuy được xếp là xe nhỏ giá rẻ song không gian sử dụng không hề chật chội mà ngược lại vô cùng rộng rãi, camera lùi tích hợp là một điểm cộng mà nhiều mẫu xe đắt tiền hơn cũng không hề có. Anh cho biết chiếc i10 đã tạo nên thiện cảm của mình với Hyundai, và chiếc xe tới đây của gia đình cũng sẽ là một sản phẩm khác của thương hiệu Hyundai.
Theo Autodaily
