Chiếc Toyota Camry 2021 bản 2.0G mới chỉ chạy hơn 600km lên sàn xe cũ với mức giá không thể hấp dẫn hơn. Ước tính chủ xe đã lỗ khoảng 150 triệu so với thời điểm mới mua.
Có mặt tại thị trường Việt từ năm 1998, Toyota Camry nhanh chóng nhận được sự quan tâm từ người dùng và trở thành biểu tượng xe sang một thời. Theo đánh giá của những người chuyên mua bán xe ô tô cũ, Camry vẫn là một trong những mẫu xe giữ giá khi có giá bán cao hơn so với nhiều dòng xe trong phân khúc dù được sản xuất cùng năm.
Vừa chạy 600km, chủ xe Toyota Camry 2021 chịu lỗ hơn trăm triệu.
Mặc dù vậy, theo khảo sát tại Oto.com.vn, gần đây nhiều mẫu xe Camry dù có mức ODO siêu lướt đã được rao bán với mức giá khá hấp dẫn. Đơn cử như một chiếc Toyota Camry nhập khẩu mới lăn bánh chỉ 600 km đã được rao bán trên sàn xe cũ với giá 1,019 tỷ đồng (có thương lượng).
Theo chủ nhân của chiếc xe này, đây là phiên bản Camry 2.0G được sản xuất và đăng ký năm 2021 biển TP.Hồ Chí Minh. Tất nhiên, người bán đã phải chịu một khoản lỗ không nhỏ để tìm chủ mới cho chiếc xe mới mua cách đây không lâu này.
Được biết, Camry thế hệ mới chính thức mở bán tại Việt Nam hồi cuối tháng 4/2019, dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Ở thời điểm hiện tại, Toyota Việt Nam phân phối 2 bản Camry là 2.5Q có giá 1,235 tỷ đồng và 2.0G giá 1,029 tỷ đồng.
Đối với xe Toyota Camry 2.0G 2021 đang được rao bán nêu trên, xe mang biển TP.HCM nên giá lăn bánh lúc “đập hộp” khoảng 1,169 tỷ đồng, nếu được ưu đãi giá xe sẽ rẻ hơn đối chút. Như vậy, với mức giá mong muốn là 1,019 tỷ đồng, chủ xe đã phải chịu khoản lỗ khoảng 150 triệu đồng, con số tương đối cao cho đoạn đường cầm lái chỉ 600 km.
Chiếc xe được sản xuất và đăng ký năm 2021 biển TP.Hồ Chí Minh.
Theo những người có kinh nghiệm mua bán xe, với số ODO siêu thấp cùng mức giá rẻ hơn so với giá niêm yết, đây thực sự là lựa chọn đáng cân nhắc. Bởi người dùng có thể tiết kiệm được một khoản so với việc “bóc tem” xe mới.
Toyota Camry hiện hành tại Việt Nam thuộc thế hệ thứ 8 ra mắt năm 2019, đến nay mẫu xe này vẫn chưa có bản nâng cấp. Dự kiến trong quý IV/2021, Toyota Camry bản nâng cấp sẽ được giới thiệu ra thị trường, song hiện vẫn chưa có thời gian cụ thể.
Người mua Toyota Camry đánh giá cao khi xe sở hữu vẻ ngoài bắt mắt kèm theo những trang bị hấp dẫn. Trong đó, hãng xe Nhật tô điểm cho chiếc sedan hạng D của mình hệ thống đèn chiếu xa/gần Bi-LED Projector, điều khiển đèn tự động và cân bằng góc chiếu, đèn chạy ngày LED, đèn sương mù LED, đèn hậu LED. Đi kèm theo đó là gương chiếu hậu chỉnh/gập điện tích hợp đèn báo rẽ và đèn chào mừng.
Là chiếc xe hướng đến sự sang trọng dành cho khách hàng nên khoang nội thất của xe Toyota Camry được thiết kế nhã nhặn, lịch sự với những vật liệu da, ốp gỗ cao cấp. Ghế ngồi được bọc da với ghế lái chỉnh điện 10 hướng và ghế phụ 8 hướng, trong khi hàng ghế sau cố định.
Hệ thống thông tin giải trí đi kèm màn hình cảm ứng 7 inch kết nối điện thoại thông minh, AUX/USB/Bluetooth, đàm thoại rảnh tay cùng dàn âm thanh 6 loa…
Động cơ trên Toyota Camry là loại 2.0L cho sức mạnh 167 mã lực/199 Nm, kết nối với hộp số tự động 6 cấp. Danh sách trang bị an toàn trên bản 2.0G sẽ bao gồm: hệ thống phanh ABS/ BA/ EBD, ổn định thân xe, kiểm soát lực kéo TRC, khởi hành ngang dốc, cảnh báo áp suất lốp TPMS, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe…
Tại Việt Nam, với tầm giá 1 tỷ đồng, Toyota Camry không được đánh giá quá cao khi xét về trang bị tiện ích, công nghệ hay khả năng vận hành...Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn duy trì sức hút khi là mẫu sedan hạng D bán chạy nhất bỏ xa các đối thủ như Mazda 6, Kia Optima…
Theo oto
