Không thể phủ nhận các ưu điểm vượt trội của hộp số CVT, ngày càng nhiều các xe mới sử dụng loại hộp số này nhưng hộp số CVT có bền vĩnh cửu không?
Hộp số CVT là một dạng của hộp số tự động nhưng ít được biết đến hơn. So với hộp số tự động truyền thống, hộp số CVT cũng có ưu nhược điểm riêng. Ở hộp số tự động truyền thống có một "số" nhất định được gọi là cấp số, ví dụ như hộp số tự động 6 cấp, tức là xe được trang bị bộ chuyển động 6 số.
Trong khi đó, hộp số CVT sử dụng một trong hai dây ròng rọc (puly) thay vì sử dụng các bánh răng thép như trong hộp số tự động truyền thống. Hộp số này không hề có các cấp số. Nhờ vào việc thay đổi đường kính của ròng rọc có thể thay đổi tỷ số truyền một cách êm dịu.
Vì không có các bánh răng nên hộp số này chuyển số rất mượt mà trong suốt quá trình duy chuyển. Bạn chỉ nhận thấy có sự thay đổi ở tốc độ động cơ, vòng tua máy.
Tuổi thọ của hộp số CVT: Sự thật và ngụy biện
Ở Việt Nam, các thương hiệu như Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi và mới đây nhất là VinFast đang sử dụng hộp số này trên nhiều dòng xe cỡ vừa và cỡ nhỏ của họ. Các mẫu xe nổi bật như Toyota Vios, Honda Brio, VinFast Fadil, Mitsubishi Outlander, Toyota Corolla Altis, Nissan X-Trail...
Hộp số CVT thể hiện ưu điểm vượt trội trên các dòng xe đô thị cỡ nhỏ. (Ảnh: Ngô Minh)
Không thể phủ nhận tính ưu việt của hộp số này, khi các mẫu xe được trang bị đều có thành tích ấn tượng. Điển hình, VinFast Fadil và Toyota Vios lần lượt là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc hạng A và hạng B tại Việt Nam. Trong khi đó, Honda Brio là chiếc xe bán chạy nhất tại Indonesia.
1. Điểm yếu nhất của hộp số CVT là gì?
Cấu trúc cơ học của hộp số CVT vẫn chưa hoàn hảo và tinh vi vì đây là công nghệ còn tương đối mới. Trong hộp số này có một chuỗi thép rộng khoảng một inch là tuyến đường chính để truyền sức mạnh từ động cơ đến phần còn lại của xe. Nếu chuỗi này bị hỏng vì một số lý do, bộ truyền động sẽ ngừng hoạt động.
Hộp số CVT sẽ có tuổi thọ dài nếu được chăm sóc bảo dưỡng tốt. (Ảnh Internet)
Khi dây chuyền bị hỏng, nó sẽ vỡ thành nhiều mảnh và văng khắp nơi. Trong khi, nếu hộp số tự động truyền thống bị hỏng sẽ không nghiêm trọng như vậy. Điều này giải thích vì sao, không phải cửa hàng nào cũng sửa được loại hộp số này. Nếu bị hỏng nặng không thể khắc phục, tài xế phải thay cả bộ hộp số và chi phí sẽ rất tốn kém.
2. Hộp số CVT của thương hiệu nào đáng tin cậy nhất?
Hộp số CVT của Honda được đánh giá là đáng tin cậy cũng như có tuổi thọ lâu nhất. Tuy nhiên, các hãng xe đã không ngừng cải thiện công nghệ. Hầu hết các model mới đều có tuổi thọ lâu hơn so với người tiền nhiệm.
3. Các công việc cần thực hiện để duy trì tuổi thọ của hộp số CVT
Nếu được chăm sóc cẩn thận, hộp số CVT sẽ có thể kéo ít nhất là 5 năm. Dù vậy, CVT vẫn là công nghệ mới, các nhà sản xuất ô tô đang trên chặng đường để cải thiện. Chúng sẽ tồn tại trong một thời gian dài nếu bạn biết chăm sóc bảo dưỡng đúng cách.
- Thay đổi dầu hộp số sau 30.000 km. Xích và đai truyền cần có dầu sạch để hoạt động tốt nhất. Tần suất thay dầu nhớt phụ thuộc vào điều kiện môi trường và khí hậu nơi bạn sinh sống. Bạn sẽ phải thay sớm hơn nếu di chuyển trên khí hậu nhiều bụi, hoặc di chyển thường xuyên trên những cung đường xấu.
- Hộp số này hoạt động tốt trên những chiếc xe cỡ nhỏ và sử dụng động cơ nhỏ. Do vậy, rất lý tưởng khi di chuyển trong đô thị.
Sự cố truyền dẫn của hộp số CVT
Hộp số CVT của Honda được đánh giá là đáng tin cậy nhất. (Ảnh Khải Phạm)
Theo kinh nghiệm lái xe của chuyên gia, hộp số CVT thường gặp một số vấn đề sau đây:
- Khả năng tăng tốc kém. Chính vì không có bánh răng, hộp số CVT thường gặp hiện tượng trượt dây curoa mỗi lần thốc ga. Và phải mất một lúc lâu, hộp số này mới đáp ứng được yêu cầu của người lái khi cần tăng tốc.
- Hộp số CVT cũng bị lỗi khiến xe rung lắc, nguyên nhân có thể do động cơ quá nóng.
- Người mua còn cảm thấy khó chịu khi hộp số CVT gây tiếng ồn trong lúc di chuyển trên đường cao tốc.
Theo oto
