Từ tháng 6/2016 tới, sản lượng của Hyundai Creta sẽ tăng lên 12.500 chiếc/tháng dành cho cả thị trường Ấn Độ lẫn xuất khẩu.
Creta hiện là một trong những mẫu xe gặt hái nhiều thành công về mặt doanh số bán hàng của hãng Hyundai. Theo thông tin trước đó, hãng Hyundai đã nhanh gần 100.000 đơn đặt hàng dành cho Creta. Trong đó, hãng Hyundai đã cung cấp 45.000 chiếc Creta cho cả thị trường Ấn Độ lẫn xuất khẩu.
Nhu cầu từ phía người tiêu dùng khiến hãng Hyundai phải tăng sản lượng của Creta tại nhà máy ở Ấn Độ. Mục đích của hãng Hyundai là giảm thời gian chờ đợi của khách đặt mua trước khi được nhận xe xuống dưới mức 3 tháng như hiện nay.
Theo hãng Hyundai, từ tháng 6/2016, sản lượng Creta dành cho thị trường Ấn Độ sẽ tăng lên 10.000 chiếc. Nhờ đó, thời gian người tiêu dùng Ấn Độ phải chờ trước khi được nhận xe Hyundai Creta sẽ giảm xuống còn 1 tháng.
Đối với thị trường xuất khẩu, Hyundai sẽ tăng sản lượng lên 2.500 chiếc/tháng. Như vậy, kể từ tháng 6/2016, tổng sản lượng của Hyundai Creta tại các nhà máy ở Ấn Độ sẽ là 12.500 chiếc/tháng.
Hiện sản lượng của Hyundai Creta tại nhà máy ở Ấn Độ là dưới 10.000 chiếc/tháng. Trong đó, khoảng 7.000 chiếc dành cho thị trường Ấn Độ. Khoảng 2.000 - 3.000 chiếc còn lại được dùng để xuất khẩu.
Hyundai Creta đã lần đầu tiên ra mắt thị trường Ấn Độ vào tháng 7/2015. Đến tháng 10/2015, Hyundai Creta chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam với giá dao động từ 806 - 846 triệu Đồng.
Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Creta được trang bị 2 loại động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ xăng Gamma II được chế tạo từ hợp kim nhôm với cam đôi DOHC, phun nhiên liệu đa điểm, dung tích 1,6 lít. Động cơ tạo ra công suất tối đa 123 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 151 Nm tại 4.850 vòng/phút.
Thứ hai là động cơ diesel U2, phun nhiên liệu trực tiếp CRDi, tăng áp, dung tích 1,6 lít có công suất tối đa 128 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 260 Nm tại 1.900 – 2.750 vòng/phút. Cả hai động cơ đều kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.
Như vậy, Hyundai Creta tại thị trường Việt Nam không có khối động cơ diesel 1,4 lít với công suất tối đa 90 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220 Nm như xe ở Ấn Độ. Đây là khối động cơ hiện đang được dùng cho cả Hyundai Elite i20 tại thị trường Ấn Độ.
Theo Trí Thức Trẻ
