Một vị khách đã đồng ý trả thêm tới 150.000 USD để sớm nhận được một chiếc Mercedes-AMG G63 đời 2021 đã qua sử dụng vốn có giá 174.000 USD.
Một người sẵn sàng trả thêm gần gấp đôi để sớm có được Mercedes-AMG G63 đã qua sử dụng - Ảnh: Reddit
Một người dùng trên trang Reddit cho biết đang làm việc tại đại lý ô tô Monroney (Mỹ) đã đăng tải thông tin và hình ảnh chiếc Mercedes-AMG G63 trên. Nghe có vẻ khá vô lý, khi có người trả thêm gần như tương đương giá một chiếc Porsche 911 GT3 mới cho một chiếc G63 cũ.
Tuy nhiên, nhìn vào “hoàn cảnh” của người mua cũng có thể hiểu được phần nào.
Gần như không thể mua một chiếc G63 mới vào lúc này. Việc sản xuất bị đình trệ do thiếu chip. Các đại lý báo với The Drive thời gian sớm nhất có thể nhận được G63 mới cũng phải là một năm, muộn nhất là hai năm rưỡi. Nhưng cũng chỉ tính với những người đã nằm trong danh sách chờ.
Nhiều người có thể còn chờ lâu hơn nữa, bởi hãng xe Đức đã buộc phải tạm dừng cho đặt hàng khi danh sách chờ đã kéo dài đến tận quý 4 năm 2024.
Từ thực tế đó, một vị khách đã sẵn sàng bạo chi thêm 150.000 USD, nâng giá mua Mercedes-AMG G63 2021 lên đến 324.200 USD, vượt mặt cả Lamborghini Urus mới.
Giá mua sau cùng Mercedes-AMG G63 2021 còn cao hơn cả mua Lamborghini Urus mới - Ảnh: The Drive
Tình trạng “bia kèm lạc” không chỉ là câu chuyện ở Việt Nam, mà đã xuất hiện ở nhiều nơi trên thế giới, khi khủng hoảng thiếu chip đã dẫn đến khan hiếm nguồn cung. Nhưng vụ mua bán Mercedes-AMG G63 này có thể là một trong những vụ có “lạc” lớn nhất.
Việc nhiều người sẵn sàng thêm “lạc” để có được xe nhanh chóng đã làm dấy lên nhiều chỉ trích, vì một số ý kiến cho rằng những người này đang “nuông chiều” các đại lý ô tô và đẩy giá xe lên mức “khó có thể chấp nhận”, nhất là khi không phải ai cũng có đủ khả năng chi ra thêm tới 150.000 USD chỉ để có được xe sớm.
Theo autopro
