Sau “cú sốc” “đại hạ giá” mang tên Honda CR-V, nhiều khách hàng đã đặt cọc cả trăm triệu đồng cứ đinh ninh mình đã may mắn mua được xe với giá hời thì ngay ngày hôm sau, đại lý đột ngột báo với họ là “không còn xe để giao”…
"Cơn sốt" đại hạ giá xe Honda CR-V tạo ra nhiều thông tin trái chiều
Đưa lên mạng xã hội Facebook câu chuyện mình đã đặt cọc mua Honda CR-V ở Honda Tây Hồ nhưng sau đó bị “xù” một cách trắng trợn, anh L.T.D kể: “Ngày 1-9-2017, khi có thông tin giảm giá xe, nhân viên bán hàng Lê Hoàng Đô có nhắn tin báo giá xe cho tôi. Ngay chiều hôm đó tôi đã sang làm hợp đồng mua bán với bên Honda Tây Hồ và đặt cọc tiền mua chiếc xe CR-V 2.4L trắng với giá 828 triệu đồng + 50 triệu đồng phụ kiện. Thời gian giao xe là ngày 27/09/2017 (vì để tránh tháng Ngâu). Tất cả đều được cam kết trên giấy trắng mực đen”.
Theo anh L.T.D, đến ngày 5-9, nhân viên bán hàng gọi điện báo bên hãng hết xe nên không giao được. “Honda Tây Hồ báo sang nhận tiền cọc hoặc thêm tiền lấy bản 2.4-TG nhưng tôi ko đồng ý vì nhu cầu của tôi chỉ cần bản thường” – anh D kể lại.
“Ngay chiều 5-9, tôi đã làm việc với Honda Tây Hồ nhưng họ đùn đẩy giải quyết trường hợp của tôi và vẫn tuyên bố là không có xe giao. Phía Honda Tây Hồ chỉ hoàn tiền cọc, không chịu bồi thường. Vì không muốn ảnh hưởng đến công việc cá nhân nên tôi đã sang cầm tiền cọc về. Sự việc là lời cảnh báo cho mọi người khi mua xe tại Honda Tây Hồ” - anh D chia sẻ.
Khách hàng rất bực mình vì đã đặt cọc nhưng không được giao xe như cam kết
Anh T.V.T, một khách hàng khác cũng đã đặt cọc mua xe ở Honda Tây Hồ nhưng cũng bị “bùng” tương tự anh D. Kể lại sự việc, anh T.V.T cho biết: “Tôi đặt tiền cọc tại Honda Tây Hồ bản CR-V 2.4 TG sáng 5-9, ký kết xong xuôi, đã chọn màu xe. Tới trưa 6-9, nhân viên bán hàng báo với tôi là hết màu xe tôi đã chọn và đề nghị đổi sang màu khác nhưng tôi không chịu. Chiều 6-9, họ gọi điện “bán” tôi sang Honda Long Biên vì bảo bên đó còn xe. Tôi liên lạc với Honda Long Biên thì họ bảo không còn giá đã đàm phán được Honda Tây Hồ. Giá mới tăng lên khoảng 65 triệu đồng và họ cũng nói luôn là không chắc sẽ có xe…”.
Nhắc tới trường hợp của anh L.T.D, anh T.V.T than thở: “Tưởng tôi mua sau mới bị cho “leo cây” chứ ai dè những người mua đầu tiên cũng bị “bật xới” phũ phàng như vậy. Tôi tin còn nhiều người bị như mình. Không ngờ uy tín của Honda Việt Nam lại rẻ như vậy...”.
Phân tích về sự việc Honda Tây Hồ đã nhận tiền cọc nhưng không giao được xe cho khách hàng gây bức xúc, giám đốc một doanh nghiệp chuyên kinh doanh ô tô cho biết, đây chẳng qua là một “mánh” kiếm lời của đại lý. “Họ đã nhận cọc với mức giá A nhưng sau đó lại có người khác tới trả giá cao hơn 40-50 triệu đồng thì họ “xù” để bán cho người mới. Vì hợp đồng đặt cọc không có điều khoản bồi thường nên họ chả ngại gì. Đây là vấn đề đạo đức kinh doanh thôi” - vị giám đốc nói.
Bản thân khách hàng bị “xù” cũng thừa nhận không đọc kỹ giấy tờ khi đặt cọc. “Honda Việt Nam cũng là hãng lớn uy tín nên chúng tôi cũng chủ quan. Thành ra, nếu chúng tôi không mua nữa thì mất tiền cọc trong khi họ không giao xe thì không bị chế tài gì cả. Cá nhân tôi biết mình ở thế yếu nên đành nhận lại tiền cọc. Không ai lại nghĩ họ lại có thể làm ăn kiểu chộp giật, bội tín như vậy” – anh T.V.T nói.
Trao đổi với phóng viên Báo An ninh Thủ đô về hiện tượng khách hàng tố bị Honda Tây Hồ cho “leo cây” nêu trên, chiều 8-9, đại diện Honda Việt Nam cho biết, đã nắm được thông tin về sự việc của anh L.T.D. Hiện nay, Honda Việt Nam đang kiểm tra, xác minh lại toàn bộ quá trình mua xe của anh D. “Sau khi làm rõ, chúng tôi sẽ có trả lời tới khách hàng và dư luận báo chí về những trường hợp này” – đại diện Honda Việt Nam cam kết.
Đúng dịp nghỉ lễ 2-9 năm nay, thị trường ô tô dậy sóng với thông tin Honda CR-V giảm giá cực sốc. Chỉ hai tuần sau đợt giảm giá 110 - 170 triệu đồng cho tất cả các phiên bản CR-V hồi đầu tháng 8-2017, các đại lý chính thức của Honda thông tin thực hiện các chương trình khuyến mại tặng tiền mặt với số tiền giảm từ 110 - 160 triệu đồng; chưa kể phiên bản 2.4L tiêu chuẩn còn được tặng thêm chiếc xe ga cao cấp SH 125i (trị giá 76 triệu đồng). Đó là chưa kể, một số đại lý còn có mức khuyến mại riêng từ 20 -30 triệu đồng/xe.
Nếu tính cả giá trị khuyến mãi, bản CR-V 2.4 thường có thể bán ra ở mức dưới 900 triệu; bản 2.0 chỉ còn dưới 780 triệu.
Mức giá chào bán ở các đại lý sau khi thông tin giảm giá kịch sàn loang ra chênh lệch vài chục triệu đồng là chuyện bình thường…
Theo An Ninh Thủ Đô
