Xuất hiện tại thị trường châu Âu vào tháng 9, giờ đây mẫu SUV của Toyota đã giới thiệu tại triển lãm Vietnam Motor Show, tuy nhiên đến tháng 12 này, chiếc Prado 2014 mới có thể sẽ chính thức đến tay người tiêu dùng.
Toyota Land Cruiser Prado xuất hiện tại Việt Nam từ khá sớm thông qua kênh phân phối không chính thức và đã giành được chỗ đứng vững chắc trong phân khúc SUV cỡ trung cao cấp nhờ những ưu điểm vượt trội của mình. Trong khi đó, những phiên bản Land Cruiser Prado mà TMV đang phân phối từ năm 2011 cũng đã cần sự thay đổi, làm mới lại.
Land Cruiser Prado 2014 vẫn mang một vóc dáng to lớn và khỏe khoắn điển hình của dòng xe SUV truyền thống, tuy nhiên một số thay đổi về về ngoại thất đã mang lại những cái nhìn thực sự ấn tượng cho mẫu xe này: cụm đèn pha mới kiểu bumerang và hệ thống đèn LED chiếu sáng ban ngày, lưới tản nhiệt rộng hơn, hình khối hơn với 5 thanh inox lớn bám theo chi tiết của cặp đèn pha. Trong khi đó, cụm đèn pha của Land Cruiser Prado 2014 cũng có thay đổi nhỏ khi đèn cốt được trang bị bóng Led còn đèn pha vẫn sử dụng bóng halogen dạng chiếu. Ngoài ra, cụm đèn hậu, đèn phanh thứ ba cũng được sử dụng công nghệ Led…
Land Cruiser Prado 2014 có kích thước 4.780 x 1.885 x 1.845mm (dài, rộng, cao), trọng lượng không tải 2.080 - 2.150kg, độ cao gầm xe 220mm, sử dụng bộ lốp có kích thước 265/65R17
Ở trang bị nội thất, Land Cruiser Prado 2014 vẫn có 7 chỗ ngồi, với nội thất da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế hành khách phía trước chỉnh điện 4 hướng, hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập, với cửa gió cho cả hàng ghế thứ 3 và bộ lọc không khí… Các trang thiết bị giải trí với đầu DVD có hỗ trợ MP3, AUX, USB hệ thống âm thanh vòm 9 loa bố trí quanh xe, tay lái tích hợp điều khiển âm thanh và hệ thống điều khiển bằng giọng nói.
Land Cruiser Prado 2014 được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van, DOHC, VVT-I, dung tích 2.7 lít, cho công suất cực đại 161 mã lực và momen xoắn cực đại 246Nm tại 3.800 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp tích hợp cơ cấu cài cầu điện và bộ vi sai trung tâm hạn chế trượt TORSEN
Trang thiết bị an toàn của Land Cruiser Prado 2014 tại Việt Nam có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống cân bằng điện tử VSC, hệ thống chống trượt khi tăng tốc TRC, với 7 túi khí, hệ thống camera lùi...
Normal
Land Cruiser Prado 2014 sẽ chính thức có mặt tại các đại lý của TMV trên toàn quốc vào tháng 12/2013, với khá nhiều màu như trắng, xám , đen, đồng… và được bảo hành 3 năm hay 100.000 km (tùy từng điều kiện).
Theo Dân Trí
