Theo một số tin đồn, Toyota Innova thế hệ mới sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 6 hoặc đầu tháng 7 năm nay.
Hôm qua, một số đại lý Toyota tại Việt Nam đã tiết lộ Innova thế hệ mới sẽ được ra mắt khách hàng trong nước vào cuối tháng 6 hoặc đầu tháng 7 năm nay. Cũng theo các đại lý, giá của Toyota Innova thế hệ mới tại Việt Nam sẽ tăng khoảng 70-80 triệu Đồng so với trước.
Toyota Innova cũ hiện đang bày bán tại thị trường Việt Nam có 3 bản trang bị khác nhau là E, G và V. Giá bán tương ứng của 3 bản trang bị này là 758 triệu, 798 triệu và 867 triệu Đồng.
Tương tự phiên bản cũ, Toyota Innova thế hệ mới tại Việt Nam vẫn được lắp ráp ở nhà máy Vĩnh Phúc. Tuy nhiên, so với phiên bản cũ, Toyota Innova thế hệ mới gần như lột xác về thiết kế.
Trên đầu xe là lưới tản nhiệt nổi bật với hai thanh crôm dày dặn chạy ngang, nối giữa cụm đèn pha projector và đèn chiếu sáng ban ngày dạng LED. Đây là đèn dành cho bản trang bị cao cấp của Toyota Innova thế hệ mới. Trong khi đó, Toyota Innova 2016 bản thường vẫn dùng động cơ Halogen.
Đằng sau xe có đèn hậu cỡ lớn, kéo dài đến tận giữa cửa mở khoang hành lý. Ngoài ra, cụm đèn hậu còn mở rộng ra sườn xe nhưng chiều dài thu hẹp so với loại trên Toyota Innova cũ. Bên cạnh đó là cánh gió mui tích hợp đèn phanh thứ ba và ống xả mạ crôm nằm hướng xuống mặt đất.
Bên trong Toyota Innova thế hệ mới tại Indonesia có những trang thiết bị nổi bật như vô lăng 3 chấu, tích hợp nút bấm điều khiển, cụm đồng hồ với màn hình màu đa thông tin TFT, điều hòa không khí tự động, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 8 inch.
Về mặt an toàn, Toyota Innova thế hệ mới có 3 túi khí, bao gồm trước và đầu gối của người lái, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phân bổ lực phanh điện tử EBD tiêu chuẩn.
Tại thị trường Indonesia, Toyota Innova thế hệ mới có 2 phiên bản động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ xăng 1TR-FE 4 xi-lanh, Dual VVT-i, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 139 mã lực tại vòng tua máy 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 183 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút.
Thứ hai là động cơ diesel 2GD-FTV đã từng ra mắt trên Toyota Hilux 2016. Đây là động cơ 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2,4 lít có công suất tối đa 149 mã lực tại vòng tua máy 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 359 Nm tại dải vòng tua 1.200 – 2.600 vòng/phút. Cả hai động cơ đều kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp.
Hiện chưa rõ Toyota Innova thế hệ mới tại Việt Nam có sử dụng động cơ diesel tương tự như ở các thị trường khác hay không. Trong khi đó, Toyota Innova hiện đang bán tại Việt Nam chỉ dùng động cơ xăng.
Theo ttvn
