Chiếc hatchback từ mức 11.600 USD của thế hệ cũ nay thành 18.100 USD với mức tăng hơn 6.500 USD.
Trong một thông báo gây xôn xao dư luận, Toyota gạch tên Yaris khỏi phân khúc xe giá rẻ dưới 15.000 USD. Hành động có thể tác động lớn, hướng khách hàng sang tìm mua một chiếc xe cũ thay vì chọn Yaris mới.
Phiên bản phải chăng nhất của Yaris hatchback 2021 không còn ở mức 11.600 USD, mà tăng lên thành 18.100 USD sau khi thế hệ mới ra mắt. Mức tăng hơn 50% được cho là chưa từng có tiền lệ trong ngành công nghiệp ôtô thời hiện đại, ít nhất là ở Australia.
Yaris thế hệ mới thay đổi thiết kế, nâng cấp công nghệ và tăng giá hơn 50% ở Australia. Ảnh: Toyota
Các phiên bản cao cấp của Yaris - với tùy chọn hybrid lần đầu tiên tại quốc gia này - là hơn 22.000 USD, tức đắt hơn cả một số phiên bản của Toyota Corolla, mẫu xe thuộc phân khúc cao hơn.
Toyota nói rằng những công nghệ an toàn tiên tiến - gồm túi khí đôi trung tâm (giữa hai ghế trước) - cũng như thiết kế mới và các phiên bản động cơ hiệu suất hơn đã đẩy giá xe lên cao.
Cụ thể, Yaris có giá từ 18.100 USD cho bản thấp cấp Ascent Sport và cộng thêm 1.100 USD nếu khách hàng chọn hộp số tự động. Phiên bản này chỉ có một tùy chọn động cơ xăng.
Hai phiên bản tiếp theo thể thao hơn và trang bị tốt hơn, là Yaris SX và Yaris ZR, cả hai đều có bản máy xăng hoặc hybrid. Giá của SX máy xăng và hybrid lần lượt là 21.800 USD và 23.200 USD. Với bản ZR các con số tương ứng là 23.900 và 25.400 USD.
Sơn hai tông màu là tùy chọn ở bản ZR và sẽ thêm 330 USD, trong khi sơn màu ánh kim sẽ thêm 360 USD.
Công nghệ an toàn nâng cấp, trong đó có túi khí đôi giữa hai ghế trước, là một trong những lý do khiến Yaris thế hệ mới tăng giá. Ảnh: Toyota
Yaris thế hệ mới ra mắt trong năm 2019, phát triển dựa trên kiến trúc mới của Toyota, nền tảng này từng ứng dụng cho Corolla, RAV4 và C-HR mới. Nền tảng mới mang tên GA-B, với khung gầm bổ sung thanh giằng cho khoang động cơ gắn từ chân kính chắn gió, nhằm cải thiện phản ứng của vô-lăng và tăng cảm giác lái. Nền tảng mới này làm tăng độ cứng xoắn lên 30%, trọng tâm xe giảm 15 mm và nhẹ hơn 50 kg so với thế hệ trước, đại diện Toyota cho biết.
Chiều dài tổng thể của Yaris 2021 ở mức 3.940 mm, ngắn hơn 50 mm so với bản cũ, trong khi chiều dài cơ sở lại nhỉnh hơn 50 mm, ở mức 2.560 mm. Chiều cao giảm 40 mm xuống 1.470 mm. Nhờ thay đổi này, ghế lái lùi về sau 60 mm, tay lái dốc hơn 6 độ. Chiều rộng tăng 5 mm không đáng kể ở mức 1.700 mm.
Tất cả các phiên bản đều trang bị màn hình cảm ứng 7 inch tương thích Apple CarPlay và Android Auto, đèn pha và đèn hậu LED, nút bấm khởi động, và vô-lăng bọc da.
Các phiên bản máy xăng dùng động cơ 1,5 lít thế hệ mới, 3 xi-lanh, công suất 118 mã lực và mô-men xoắn 145 Nm. Hộp số sàn 6 cấp hoặc CVT.
Các phiên bản hybrid kết hợp động cơ xăng 1,5 lít, 3 xi-lanh với một động cơ điện và một gói pin lithium-ion. Nếu chỉ dùng điện, xe chạy được khoảng 40 km.
Theo VnExpress
