500 triệu mua xe gì bền bỉ?

Tầm tiền bác mua Ford Fiesta Trend AT đi ngon lành. Xe chắc chắn, độ an toàn cao mà lại tiết kiệm nhiên liệu.nhìn đẹp mà sang.

Khánh Phạm - 10:04 19/01/2017 Trả lời Thích (0)

Kia Forte tôi đang dùng và hài lòng về em nó (cực tốt trong tầm tiền)

Ngọc Phi - 10:03 19/01/2017 Trả lời Thích (0)

xe bán tải Mitsu đời 2014 (vẫn có xe mới) đi bạn, máy dầu bền bỉ cày cuốc được chở gia đình đi chơi cũng ok, 100km hết 6 lít dầu, giá tầm đó , đừng lăn tăn 24 năm nữa hết niên hạn sử dụng nên lo mình hết niên hạn trước nó :)).

Plane - 10:04 19/01/2017 Trả lời Thích (0)

Nồi đồng cối đá thì mitsu mà quất không toi tiếc gì sánh được .

Vân Nguyễn - 10:04 19/01/2017 Trả lời Thích (0)

Fote nhập 2008-2009 là tuyệt vời................................................

Phuong Thanh - 10:05 19/01/2017 Trả lời Thích (0)

Bạn thử nghiên cứu Fiesta của Ford xem sao nhé........................

Phi Long - 10:03 19/01/2017 Trả lời Thích (0)

Chevrolet Aveo là hợp lý nhất trong tầm tiền...............................................

Doanh Trần - 10:05 19/01/2017 Trả lời Thích (0)

Nisan sunny quất thôi, ngon, bổ rẻ, rộng..........................................

Mèo - 10:05 19/01/2017 Trả lời Thích (0)

Nissan Sunny XL lăn bánh 540 triệu. Tôi đang sử dụng và hoàn toàn hài lòng.

Hoang Ka - 10:04 19/01/2017 Trả lời Thích (0)

Nếu 500 tr, mua xe bền thì tôi khuyên bạn nên mua Nissan Grand Livina vì các lý do sau: - Thứ nhất: Nissan là thương hiệu lớn, của Nhật nên có yếu tố về bền (ở Nhật và Châu Âu, Nissan là thương hiệu đứng đầu của các hảng xe Nhật Bản, trên cả Toyota). - Thứ 2: Livina là lọai xe đa dụng cở nhỏ (5+2) nên không cồng kềnh như xe 7 chổ khác (Innova, Zinger, Carens,...) mà chỉ nhỉnh hơn dòng Sedan một tý để không chật chội nhưng lúc cần (đi gần không hành lý) vẫn có thể chở 7 người (nhà tôi có khi đi cả 9 người gồm 6 lớn và 3 trẻ dưới 5 tuổi) và có thể ra vào thoải mái ở những hẻm nhỏ. - Thứ 3: Xe này đời cao nhất là xe nhập 2010 hoặc xe lắp ráp tại VN nhưng chỉ từ 2011-2012. Ngoài ra, tỷ lệ nội địa hóa xe lắp ráp tại VN rất thấp và ít linh kiện rời, đó là lý do nó bị Hải quan truy thu theo dạng xe nhập khẩu và Nissan ngừng lắp ráp dòng xe này từ năm 2012. - Thứ tư: Xe này xác nhẹ hơn các dòng 7 chỗ khác (khoảng 1,4 tấn) và máy 1.8 nên ít tiêu hao nhiên liệu (Innova nậng khoảng 1,7 tấn, sử dụng động cơ 2.0 nên phần chênh lệnh này chủ yếu để phần chênh lệch xác xe). Xe số 6 tới 6 số không kể số lùi (xe thường là 5 số) nên chạy đường trường rất ít hao nhiên liệu và không bị ghì máy. - Thứ 5: Xe trang bị một số tính năng an toàn cao hơn Innova và các dòng xe khác như: cân bằng điện tử, trợ lực thắng khẩn cấp,... Xe chạy tốc độ cao không bị rung lắc và cách âm tốt. - Thứ 6: Do nhiều người so sánh hình thức xe này nhỏ hơn so với Innova, Zinger,... nên rất ít quan tâm, vì vậy xe giảm giá sau 3-4 năm nhiều hơn so với các dòng xe khác (tại thời điểm năm 2011, xe số tự động sau khi ra biển số cũng gần 750 tr, chỉ thua Altis một ít mà thôi) nhưng chất lượng thì rất cao. Như số sàn đời 2011 chỉ trên dưới 440 tr, số tự động tầm khoảng 480-500 tr. Hiện nay, không có dòng xe nào đời 2011 mà có giá đó cả, kể cả xe hàn quốc như Carens, Cerato, Forte, Avante,... - Cuối cùng, một chiếc xe ô tô do Nhật sản xuất thì sau 4 năm (chạy khoản 4-6 vạn) thì chỉ mới hết thời kỳ roda, khả năng chạy khoản 4-5 năm vẫn không hư hỏng gì nhiều, chỉ thay những cái do hao mòn bình thường mà thôi (nếu bảo trì đúng hạn). Đây là một xe rất lành tính, ít hư hỏng vặt (tôi đã chạy gần 6 vạn nhưng chưa bao giờ bị sự cố ngoài việc đến hãng bảo trì).

Minh - 10:03 19/01/2017 Trả lời Thích (0)

Nói ra sợ các bác xông vào ném đá hội đồng nhưng bác cứ chọn các dòng To, Nis, Hon tầm tiền đó mà đi. Muốn thuận tiện cho sửa chữa thì chỉ To thần thánh thôi

Mai Nguyễn - 10:04 19/01/2017 Trả lời Thích (0)