+1 để tin của bạn có vị trí cao trên google

Đánh giá Ford Ecosport bản Titanium?

Cập nhật: 16:31 11/08/2016
Xin nhờ phân tích ưu nhược điểm, khả năng vận hành, tiêu hao nhiên liệu thực tế và phí bảo trì, bảo dưỡng thay thế phụ tùng so với các hãng khác. (Ngô Dũng)
 
Ý kiến bạn đọc (19)
Con Eco này thì an toàn có thừa ! quất cho gia đình ! lấy innova thì kinh doanh ok . tự quyết nha bạn ! ko nghe thánh limo phán bừa !
Panda - 16:35 11/08/2016
Ecosport đi rất tốt, xe êm, khung gầm cứng, dàn đồng dày, giá phải chăng, xe ngon, cách âm và an toàn ngang với Lexus, còn dàn Toy lắp ráp thì gần như không có cửa.
Ngô MInh - 16:33 11/08/2016
@Ngô MInh: con này mà cách âm ngang lexus hả bác @@ bác cho em hỏi con lexus nào cách âm con này với ạ
Jenny - 16:33 11/08/2016
@Jenny: Anh ấy là fan của dqmtrieu. Bác ko theo dõi nên ko hiểu đc đâu. Đề nghị các thánh chưa chạy Eco, thậm chí chưa có bằng lái xe ô tô ko nên phát biểu
Hải Minh - 16:33 11/08/2016
đối với giá đó thì mọi thứ đều ok, ngoại trừ cách âm k dc tốt cho lắm
Long - 16:34 11/08/2016
Minh đi rồi, đí chán lắm. Thiết kế nội thất khó hiểu. Rất nhiều hộc để đồ. Nhưng ko hộc nào đựng được
Cherr - 09:56 17/09/2016
Chào bạn Dũng, Mình đã từng chạy Ecco Titatinum một thời gian rồi, mình có thể chia sẻ với bạn như sau: * Ưu điểm: _ An toàn (06 túi khí), ABS, khiểm soát lực phanh điện tử, ESP... Ngoài ra bạn xem crash test nước ngoài sẽ thấy em nó cứng và an toàn. _ Xe chạy êm, đầm, chắc. Dàn đồng rất cứng :) _ Gầm cao phù hợp mùa ... lũ ở SG/HN _ Cách âm tạm ổn _ Ít hao xăng, mình đi về quê mất 6.5 l/100km. đường TP khoảng 8-9l đường nội thành. _ Ghế ôm rất tốt khi bo cua đem lại cảm giác rất tự tin khi cua. _ Volang trợ lực điện rất êm * Khuyết: _ Máy hơi yếu, vượt xe muốn nhanh phải dùng số S _ Chỗ ngồi phía sau hơi chật (2 người lớn 1,7m là thoải mái) _ Bánh sau để ngoài cần thêm 1 chìa khóa cho chắc Do nhà mình tăng gia nhanh quá nên giờ chuyển sang 7 chỗ, nhưng giờ vẫn nhớ Ecco. Xe nhỏ chạy lách rất dễ khi phố đông. Mình mua trước khi có Hyundai i20 active, mà tận sau này em nó vẫn no1 trong phân khúc. Bạn cứ ra showroom chạy thử từng em một sẽ thấy rất rõ. Thân. Chi Nguyen
NguyenChi - 16:32 11/08/2016
@NguyenChi: 7 túi khí đấy. Xe gầm cao 7 túi khí giá hợp lý nhất VN hiện nay.
Le HUng - 16:32 11/08/2016
@Le HUng: Camry Q VN chỉ có 6 túi khí thôi, chứng tỏ con Eco này an toàn vượt trội Camry là đúng, bây giờ tôi mới tin.
Hân - 16:32 11/08/2016
Minh đi rồi, đí chán lắm. Thiết kế nội thất khó hiểu. Rất nhiều hộc để đồ. Nhưng ko hộc nào đựng được
Cherry - 16:34 11/08/2016
kiểu dáng hơi kệch thôi chứ xét về lâu dài thì có giá trị sử dụng cao, giá cả cũng hợp lý
Hoang Minh - 16:35 11/08/2016
Quyết mua là có, sao phải đắn đo. Ecosport Titanium 1.5 AT đi là quá ok!!!!
Đại Dương - 16:34 11/08/2016
ưu điểm: Xe cao, nội thất đẹp, an toàn, tiết kiêm nhiên liệu, hợp mọi địa hình. Nhược điểm: Nhỏ hơn CRV, CX5, rẻ tiền hơn hai loại trên, yếu hơn hình thức xấy hơn.
Hung Nguyen - 16:34 11/08/2016
Để lăn bánh Ford Eco Titan 2016 tầm 740 triệu, bao gồm phí bảo hiểm 02 chiều, phụ tùng ford rất cao chỉ có vô hãng, tầm tiền này lấy innova 2015 ok hơn. CHúc bạn tìm được xe vừa ý.
Lê Vinh - 16:35 11/08/2016
@Lê Vinh: Bác dùng rồi à mà phán giống thánh vậy. Vào hãng thì giá phụ tùng same same xe Nhật nhé, có cái đắt hơn, có cái lại rẻ hơn, nói chung chênh lệch ko đáng kể. Mua phụ tùng ngoài cũng sẵn rồi
Lâm Vinh - 16:35 11/08/2016
Xấu đến kỳ lạ. Đầu thì to và thô như một chiếc camion trong khi đuôi thì cụt lủn. Xe đi phố cần gọn gàng thì lại để bánh secours ra ngoài. Giá thì chát chúa. Chỉ có một ưu điểm duy nhất: Gần cao phù hợp với Hà Lội và Sài Gòn (cũng Lội).
Vũ Linh - 16:33 11/08/2016
@Vũ Linh: gọn gàng về dáng xe, chiều dài, chiều rộng xe bạn ơi, bánh sơ-cua thì ảnh hưởng gì tới người khác đi lại mà chẳng gọn gàng
Lâm Trần - 16:34 11/08/2016
Có thể nói Ford EcoSport bản đủ Titanium là mỗi trong những mẫu xe người dùng tận dụng 100% khả năng sử dụng của nó, xe gầm cao, 5 chỗ, nhỏ gọn, độ an toàn cực cao với 7 túi khí, đi kèm với nhiều option hấp dẫn như đề nổ Start/stop, cửa sổ trời, điều hoà tự động...
Nolae - 16:35 11/08/2016
so với giá thì không có đối thủ, option đủ nhất trong khoảng tiền, gầm cao. máy 1.5 hơi nhỏ, xe nặng khó bốc, bộ số chuyển không được êm ái cho lắm, cái lốp sau chìa ra hơi nhiều. Tôi chạy được 1v5 rồi, nếu cho chọn lại vẫn chọn nó thôi (do chỉ có 700tr thôi)
Trần Anh - 16:35 11/08/2016
Đăng nhập
Tên truy cập
Mật khẩu
Duy trì đăng nhập
Quên mật khẩu ? Đăng ký
Thoát
Phục hồi mật khẩu
Nhập tên đăng nhập và địa chỉ email đã đăng ký tài khoản.
Tên truy cập
Email
Gửi Đóng