Mua bản tải Ranger XLS hay Triton Mivec?

Nếu thích xe hầm hố, to lớn thì chọn Ranger. Nếu muốn 1 chiếc xe bền bỉ, gọn gàng, ghế sau thoải mái thì chọn Triton. Xét về tính thực dụng, đúng nghĩa bán tải, sử dụng hết hợp công việc và gia đình thì theo tôi nên chọn Triton.

Đức Phú - 16:54 03/02/2018 Trả lời Thích (0)

Nói thật xe nhật bền nhưng chả có gì ngoài cái máy chạy ổn định. Tất cả các chi tiết khác hao mòn tự nhiên thì như nhau. Nên mua ranger giá hợp lý cho 1 xe trang bị đầy đủ tiệm cận xe suv. Xe mà 1 túi khí thì chỉ có xe cỏ mà mua gần 600tr thì xót lắm.

Thể - 16:55 03/02/2018 Trả lời Thích (0)

@Thể: Bác nên so sánh sang bị 2 em này xem em nào trang bị hơn nhé. Ranger giá luôn đắt nhất phân khúc ở mọi phiên bản. Triton trang bị ko thiếu gì, có cân bằng điện tử, điều hòa tự động, gạt mưa, đèn pha tự động, nội thất da... điều mà Ranger XLS2.2AT ko có. Kể cả động cơ Ranger cũng yếu hơn.

Đức Phú - 16:56 03/02/2018 Trả lời Thích (0)

@Thể: có biết option 2 xe nó như thế nào không ? Mivec 1 cầu nội thất da, vô lăng thì bê nguyên cái vô lăng của Pajero, đèn pha gạt mưa tự động, ghế lái chỉnh điện tám hướng, Cruise control. Đặc biệt là máy của nó chạy từ 0 km/h lên tăng tốc rất đều, không bị ì như ford khi đi dưới 60km/h. Nhà tôi có cả 2 xe Wildtrack 2.26 và Triton Mivec 1 cầu nhưng đi xa thì vẫn ưu tiên em Mivec hơn.

Dũng - 16:56 03/02/2018 Trả lời Thích (0)

Bán tải thì mình khuyên bạn nên dùng xe Mỹ như Ford, Chevrolet, Dodge,GMC... nhé vì cả thế giới này đa số toàn dùng bán tải Mỹ hết cho nên cứ theo đám đông mà dùng cho lành.

Tan - 16:53 03/02/2018 Trả lời Thích (0)

@Tan: Bán tải Mỹ thì chỉ có Mỹ chuộng thôi, doanh số bán tải cỡ lớn các hãng Mỹ bán tại thị trường nội địa sân nhà Mỹ chiếm hơn 80% doanh số bán tải của các hãng này rồi. Còn trên thế giới bán tải Nhật vẫn là nhất. Ngay cả ở Mỹ, phân khúc bán tải cỡ trung Toyota Tacoma (thị trường khác gọi là Hilux) vẫn là vua. Bán tải cỡ lớn mà các hãng Mỹ bán cho thị trường Mỹ chiếm hơn 80%, các thị trường khác trên thế giới chỉ đóng góp chưa đầy 20% doanh số các hãng này.

truong vu - 16:56 03/02/2018 Trả lời Thích (0)

Tôi cũng đang nhắm phân khúc này, đang phân vân giữa Triton Mivec 1 cầu và Hilux AT 1 cầu. Nghe nói máy diezen của Mitsubishi rất bền, nhưng kiểu dáng triton thô và xấu quá. Xin ý kiến đánh giá của các cụ đã và đang đi các xe bán tải, nên mua loại nào để vừa đi chơi (lịch sự), có việc kết hợp chở hàng cho vợ được. Xin cám ơn.

Lan Anh - 16:52 03/02/2018 Trả lời Thích (0)

@Lan Anh: chọn hilux. mình đang chay 2 em hilux và ford ranger nói chung hilux tốt hơn về mọi mặt. rangger dẹp trai hơn. toi chỉ nói đời 2017 nha,đời thấp thì hilux ko an toàn

chau tan - 16:56 03/02/2018 Trả lời Thích (0)

@Lan Anh: Máy diesel của Mitsu và Isuzu thì khỏi bàn vì họ có kinh nghiệm sản xuất xe thương mại. Xe tải của họ giá đắt tuy nhiên cực kỳ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu. Máy Mivec 2.4 181hp, tỷ lệ công suất/thể tích làm việc của Triton tốt hơn cả ranger 3.2 200hp.Tôi thấy các công ty, doanh nghiệp kinh doanh họ hay chọn triton vì giá thành hợp lý, tiết kiệm, bền bỉ. Tôi không chê gì Ford Ranger, mỗi xe có ưu/nhược điểm riêng.

Đức Phú - 16:56 03/02/2018 Trả lời Thích (0)

Ford AT phải đi wildtrack mới ngon. Đấy em thật xác to máy yếu cả thông số động cơ và option đều không có cửa so với Mivec. Bác nào fan Ranger thì em chịu.

Mạnh - 16:55 03/02/2018 Trả lời Thích (0)

Nếu thích xe hầm hố, to lớn thì chọn Ranger. Nếu muốn 1 chiếc xe bền bỉ, gọn gàng, ghế sau thoải mái thì chọn Triton. Xét về tính thực dụng, đúng nghĩa bán tải, sử dụng hết hợp công việc và gia đình thì theo tôi nên chọn Triton.

Phú - 16:53 03/02/2018 Trả lời Thích (0)

Nếu chọn cảm giác lái, độ bền, thực dụng thì chọn triton. Nếu chọn ngoại hình, tính năng thì ranger

David - 16:57 03/02/2018 Trả lời Thích (0)

@David: Ngoại hình thôi bác. Tính năng thì chỉ có trên bản wildtrack. Bản XLS ko có tính năng gì!

Phú - 16:57 03/02/2018 Trả lời Thích (0)

Mua bản tải Ranger XLS hay Triton Mivec?

Bán xe hơi, ô tô cũ