Chờ VinFast VF8 hay mua luôn Hyundai Santa Fe?

Chờ mua CF8 đi bạn. Còn CRV khi nào bán thì bán cho mình.

Việt Hoàng Đào - 19:07 18/04/2022 Trả lời Thích (0)

Ở Mỹ, Giá xe VF8 cao hơn Santafe 400 triệu nhé, chất lượng VF8 cao hơn nhiều. Về Việt Nam do được ưu đãi thuế phí nên mới rẻ ngang tầm Santafe đó.

Umi Pharmacy - 19:06 18/04/2022 Trả lời Thích (0)

f8 hay hơn chứ bác. Hàng mới nhiều ưu đãi, yên tâm xài. Cứ đúng xu hướng mà xài bác ơi

NQV - 19:06 18/04/2022 Trả lời Thích (0)

Đang có xe đi rồi, chờ VF8 đi bạn, mua San dịp này phải kèm bao tải lạc đó !

Duc Nguyen - 19:06 18/04/2022 Trả lời Thích (0)

Lấy san đi cho khỏe Bác ạ. Đừng dại chơi hàng độc. Bài học trước mắt còn đó

nguyenchidanh12345678910 - 19:07 18/04/2022 Trả lời Thích (0)

Vinfast VF8 cho đẹp mà thời thượng, trào lưu xe điện sớm có rồi.

Minh Hiếu - 19:07 18/04/2022 Trả lời Thích (0)

VF8 giá trị thật gấp 2 STF SRT. Do ưu đài thuế xe điện nên lăn bánh bằng hay rẻ hơn. VF8 có tăng tốc ngang Porsche Cayenne S. Tiền thuê pin + điện / tháng rẻ hơn STF hay SRT hàng tháng, chỉ nhỉnh hơn 1 chút so với máy dầu. Tôi đặt VF8. Các xe khác đi ở mức phổ thông cho có. Không cái nào đọ lại VF8 đâu bạn ơi.

Hung Dung - 19:06 18/04/2022 Trả lời Thích (0)

Vf8 thôi bạn, giờ mua santafe thì trải nghiệm khác j mấy crv đâu, nghe vợ là chuẩn

Ducanh - 19:07 18/04/2022 Trả lời Thích (0)

Đọc mấy bài review VF8 thấy mê luôn. Xe đẹp, chắc chắn lại cực khoẻ nữa. Nếu không quá gấp bạn nên đợi để lấy VF8. Cùng số tiền mà được nhiều hơn

Chí - 19:06 18/04/2022 Trả lời Thích (0)

VF8 ở Mỹ trên dưới 50K $, nó được xếp vào dòng cao cấp và giá rất cạnh tranh đấy! Nếu so sánh về chất và giá thì nên lấy những dòng 2 đến 3 tỷ ở Việt Nam để so sánh, chứ dưới 2 tỷ không có con nào tương đương. Tôi đã lái thử Cát Hải VF8, tôi chúc mừng Vin dành thắng lợi tuyệt đối với VF8.

Phản Biện Gắt - 19:05 18/04/2022 Trả lời Thích (0)

Ông mua xe nào là việc ông quyết định thôi, nếu mua VF8 có lợi hơn mà ko chờ thêm vài tháng thì quả là lãng phí, cái xe đi nhiều năm chứ đâu phải dùng một lần. Còn theo tôi con phê kia trừ việc là động cơ xăng với lợi thế của xe xăng còn lại không có gì hơn được so với VF8: công suất, vận hành, chi phí trước mắt và lâu dài, độ thông minh, tính cởi mở và độ phù hợp với tương lai. Chưa kể góp phần bảo vệ môi trường cho con cháu, hỗ trợ doanh nghiệp quốc gia mình phát triển.

Nguyễn Thành Hưng - 19:07 18/04/2022 Trả lời Thích (0)

Chờ VF8 đi bạn, bạn đang có CRV đi rồi thì vội gì, đổi sang STF thì nó cũng có hơn CRV là mấy đâu nhưng VF8 thì nó lại khác hoàn toàn đấy

dungmb1007 - 19:06 18/04/2022 Trả lời Thích (0)

Tôi đang ở Bắc Mỹ, sau khi dùng một thương hiệu xe điện khác thì tôi vừa mới đặt cọc VF8 cho con gái, có lẽ cuối năm sẽ giao hàng. Sự tiện lợi và các thế mạnh của xe điện so với xe xăng là không cần bàn. Nếu bạn không thường xuyên đi đâu xa quá 200Km/ngày thì với cự ly 500 Km/ lần sạc, VF8 tuyệt đối là lựa chọn đúng. Sáng lái xe đi, chiều về nhà cắm sạc (điện 240v) sáng hôm sau lại đầy bình tha hồ vi vu cả ngày. Thống kê của phần mềm báo 31 ngày vừa rồi tôi dùng chỉ hết $30 tiền điện. Trong khi chiếc xe xăng 3.8L của tôi 1 lần đổ trung bình cũng trên dưới $100, cự ly cũng chỉ khoảng 500Km/bình. Chưa kể xe điện không có các cơ chế chuyển động cơ khí như xe xăng nên việc bảo dưỡng gần như không phải làm gì cũng sẽ tiết kiệm cho bạn kha khá tiền.

David Tèo - 19:05 18/04/2022 Trả lời Thích (0)

so sánh VF 8 với Santafe thấy khập khiễng quá bạn ạ. cùng 1,5 tỷ VF 8 ăn đứt Santafe về mọi mặt bạn ạ

Tommy Hoàng - 19:07 18/04/2022 Trả lời Thích (0)

Đổi lên xe điện cho đáng trải nghiệm bác ạ, chứ Santafe đâu có khác biệt quá với CRV đâu. Xe điện đi êm, mạnh hơn hẳn, đặc biệt nếu tắc đường thì gần như ko tiêu thụ điện mấy.

Dũng Lê - 19:05 18/04/2022 Trả lời Thích (0)