Ưu nhược điểm của động cơ xăng và động cơ dầu?

Động cơ Dầu sản sinh công nhiều hơn động cơ xăng nếu cùng dung tích. Đó là lý do tại sao xe tải đa số sử dụng động cơ dầu. Ngoại trừ 1 số xe đời cũ do Nga Xô chế tạo. Tuy nhiên xe động cơ dầu sản sinh tiếng ồn và ô nhiễm môi trường hơn, độ nhạy cũng kém hơn ít nhiều so với động cơ xăng.

Hung Anh - 14:03 03/12/2017 Trả lời Thích (0)

thế này cho thực tế nhé: santa fe máy xăng 2.4l công suất 177 mã lực, santa fe máy dầu 2.2l công suất 198 mã lực

Mẩu Mít - 14:03 03/12/2017 Trả lời Thích (0)

2 thằng đều là động cơ đốt trong 4 kỳ, ông xăng đến kỳ nén thì bugi bật tia lửa điện làm đốt cháy hỗn hợp nhiêu liệu rồi nổ, còn ông dầu thì khác nó cháy được nhờ áp xuất nén cực cao trong buồng đốt, ae trong nghề vẫn gọi là cháy cưỡng bức. Từ đó suy ra ông dầu nổ to hơn ông xăng, động cơ ồn hơn là vì thế, khi nổ to hơn dầu sẽ sinh công lớn hơn xăng, momen xoắn đương nhiên là lớn hơn. Nhưng đó là công nghệ động cơ xăng cũ, hoặc dùng hệ thống phun xăng điện tử, và hiện nay động cơ xăng dùng công nghệ phun xăng trực tiếp với tăng áp siêu nạp thì đã sang một trang mới.

Nguyễn Duy Hải - 14:04 03/12/2017 Trả lời Thích (0)

Cùng dung tích nhưng độ khỏe (mã lực) động cơ còn phụ thuộc nhiều yếu tố như công nghệ, turbo tăng áp... Tuy nhiên, máy dầu thường có mô men xoắn lớn hơn máy xăng nếu cùng dung tích động cơ.

Khắc Trọng Nguyễn - 14:02 03/12/2017 Trả lời Thích (0)

bạn nên quan tâm cái SỨC NGỰA nhé, do ng thiết kế động cơ giỏi và 1 số bộ phận kỹ thuật khác hỗ trợ sẽ cho công suất lớn hơn. Đôi khi dung tích động cơ bé hơn nhưng sức ngựa khỏe hơn thì vừa khỏe lại vừa tiết kiệm nhiên liệu

Việt - 14:02 03/12/2017 Trả lời Thích (0)

Cùng dung tích thì động cơ dầu khỏe hơn nhé bạn vì công năng sinh ra do đốt dầu cao hơn đốt bằng xăng nhiều .

namlee - 14:02 03/12/2017 Trả lời Thích (0)

Trả lời bạn : Cùng dung tích động cơ xăng yếu hơn động cơ dầu?

Nguyễn quốc Tuấn - 14:03 03/12/2017 Trả lời Thích (0)

Cùng là động cơ hút khí tự nhiên không dùng công nghệ tăng áp nếu cùng dung tích thì động cơ Xăng cho công suất lớn hơn nhưng moment xoắn nhỏ hơn dầu. Nếu đều sử dụng tăng áp thì ...vẫn như vậy

Quân - 14:04 03/12/2017 Trả lời Thích (0)

Hiệu suất của máy dầu tốt hơn máy xăng; máy dầu ưu tiên momen xoắn (lực kéo) còn máy xăng ưu tiên tốc độ; giá dầu rẻ hơn giá xăng; máy dầu ít hỏng vặt tuy nhiên chi phí sửa chữa lại cao hơn máy xăng gấp nhiều lần; máy dầu "ồn" và "hôi" hơn động cơ xăng nên khuyên bạn nếu chạy dịch vụ thì chọn máy dầu còn ko thì chọn xăng.

Van - 14:03 03/12/2017 Trả lời Thích (0)

mình nghỉ xăng có tính dễ cháy nên thiên về tốc độ, còn dầu thì thiên về sức mạnh, cũng như 1 bên tốc độ - 1 bên power

Phu Le - 14:04 03/12/2017 Trả lời Thích (0)

Máy dầu và máy xăng khác nhau ở chỗ máy dầu là con trâu kéo cày còn máy xăng là con ngưa dùng để phi, đơn giản vậy hy vọng bạn hiểu.

Hoa Nguyen - 14:04 03/12/2017 Trả lời Thích (0)

nhiều ý trả lời cũng đúng mà cũng không đúng: Cơ chế làm việc của máy Dầu khác máu Xăng ở chỗ. 1. Đối với máy Dầu thì tỷ số nén là vô hạn (áp xuất) 2. Còn đối với máy xăng tỷ số nén là giới hạn. * Chính sự khác biệt này mà máy Dầu bao gờ cũng khỏe hơn máy xăng nhé, (có nghĩa là máy xăng áp xuất trong buồng đốt bị nén quá giới hạn cho phép nó xẽ bị kích nổ) trường hợp này áp dụng với động cơ xăng đời cũ, còn đối với động cơ xăng có kim phun điện tử thì mình không rõ lắm về cơ chế làm việc./

quyetvn - 14:04 03/12/2017 Trả lời Thích (0)

Cùng dung tích thì động cơ xăng có công suất lớn hơn, nhưng lại có mô men xoắn nhỏ hơn. Nghĩa là cùng dung tích thì động cơ xăng có tốc độ tốt hơn, nhưng kéo lại không khỏe bằng động cơ dầu.

CuongPM - 14:05 03/12/2017 Trả lời Thích (0)