Sau khi Nghị định 41/2023/NĐ-CP về giảm 50% phí trước bạ dành cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước chính thức được áp dụng, mức khuyến mại tại một số đại lý Toyota đang có xu hướng "co" lại so với thời điểm trước đó.
Sau gần nửa năm trầm lắng với kịch bản giảm sút kéo dài, doanh số ô tô tại Việt Nam đang có những dấu hiệu phục hồi đáng kể trong tháng 6/2023. Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), đã có tất cả 23.800 xe ô tô bàn giao đến tay khách hàng, tăng 15% so với tháng 5/2023.
Bên cạnh động thái giảm giá sâu để kích cầu tiêu dùng từ các nhà phân phối thì thông tin giảm 50% phí trước bạ sẽ áp dụng từ ngày 1/7 cũng đã tác động trực tiếp đến sức mua của toàn thị trường ở tháng vừa qua.
Đại lý Toyota giảm bớt khuyến mại sau ưu đãi 50% phí trước bạ từ Chính phủ. Ảnh: Internet
Khi thị trường có tín hiệu tăng trưởng dương cộng sự hỗ trợ từ phía Chính phủ, các đại lý bắt đầu thay đổi chính sách bán hàng. Cụ thể, ngay từ đầu tháng 7/2023, hệ thống đại lý Toyota trên toàn quốc đã không còn triển khai chương trình giảm giá tiền mặt hay hỗ trợ 50% phí trước bạ cho sedan quốc dân Vios, mà thay vào đó là quà tặng 1 năm bảo hiểm gói vàng hoặc ưu đãi lãi suất từ 3,99%/năm cùng voucher Toyota Touch giảm giá dịch vụ chăm sóc làm đẹp xe.
Khảo sát của phóng viên Oto.com.vn tại một số đại lý Toyota thuộc khu vực Hà Nội cho thấy, các đơn vị này cũng đã điều chỉnh chương trình ưu đãi đối với một số dòng xe, đặc biệt là khối lắp ráp trong nước kể từ đầu tháng 7 và càng "co" lại hơn khi bước vào giai đoạn trung tuần.
Cụ thể, mức giảm dành cho Vios chỉ nằm trong khoảng 10 - 15 triệu đồng, ít hơn khoảng 5 - 10 triệu so với con số 20 triệu hồi đầu tháng; mức giảm của Avanza cũng chỉ khoảng 15 triệu, ít hơn 5 triệu so với trước đó; Veloz cũng không còn giảm 30 triệu mà chỉ ở mức 15 - 20 triệu đồng; Fortuner Legender 2.4L cũng không còn ghi nhận giảm kỷ lục 100 - 140 triệu đồng như hồi tháng 5...
Toyota Vios đã trở lại vị trí dẫn đầu thường thấy sau gần nửa năm ngụp lặn phía sau. Ảnh: Toyota Việt Nam
Theo chia sẻ từ tư vấn viên, hiệu quả bán hàng của đơn vị lúc này không còn quá đặt nặng vào việc chạy theo số lượng, mà đề cao tính lợi nhuận để bù lỗ doanh thu cho giai đoạn trầm lắng hồi đầu năm. Do đó, cùng với chính sách giảm phí trước bạ của Chính phủ, phía đại lý cũng sẽ hỗ trợ khách hàng một phần nào đó giá trị của xe, không thể giảm sâu, thậm chí là cắt lỗ như thời điểm trước.
Kết thúc tháng 6/2023, doanh số bán xe Toyota trên toàn quốc đạt 5.090 chiếc, ghi nhận tăng 36,3% so với sức tiêu thụ 3.902 xe hồi tháng 5. Trong đó, Toyota Vios đạt mức tăng trưởng dương kỷ lục nhất và trở lại vị trí dẫn đầu thị trường với 1.949 xe rời đại lý. Toyota Veloz cũng góp mặt vào Top 10 ô tô bán chạy nhất tháng. Hiệu ứng từ thông tin hỗ trợ 50% phí trước bạ dành cho xe "nội" đã phần nào tạo nên mức tăng trưởng ấn tượng này.
Trên thực tế, "co" khuyến mại là động thái thường diễn ra ngay khi Nhà nước tung gói hỗ trợ lệ phí trước bạ. Kịch bản này không chỉ diễn ra tại các đại lý Toyota, mà đang được áp dụng trên bình diện rộng với nhiều thương hiệu khác như Hyundai, KIA, Mazda, Peugeot hay Ford. Tuy nhiên, biên độ "co" năm nay không quá nhiều như trong năm 2021 và 2022. Bởi, sức tiêu thụ của toàn thị trường xe Việt năm 2023 giảm là do ảnh hưởng trực tiếp từ sự suy thoái kinh tế toàn cầu, người dân có xu hướng tích lũy và thận trọng hơn cho các kế hoạch chi tiêu.
Theo oto
