Thế hệ kế tiếp của Mitsubishi Pajero có thể ra mắt trong năm 2026.
Từ đầu năm 2024, hàng loạt thông tin xuất hiện xoay quanh việc Mitsubishi Pajero sẽ sớm trở lại vào giai đoạn 2026 - 2027. Các nguồn tin từ Nhật Bản khẳng định thương hiệu Nhật muốn một mẫu xe sở hữu độ sang trọng đỉnh cao để đối đầu... Range Rover - dòng SUV sang đã quá quen thuộc và nổi tiếng tới từ Anh Quốc. Họ cũng cho rằng xe sẽ sở hữu nhiều ưu điểm khác, chẳng hạn hệ truyền động hybrid, để hút khách.
Về thiết kế, Mitsubishi Pajero đời mới được dự đoán sở hữu ngôn ngữ thiết kế tương đồng Outlander, đặc biệt là khu vực đầu xe. Tỉ lệ kích thước Mitsubishi Pajero đời mới chắc chắn sẽ có thay đổi để phù hợp hơn với triết lý off-road với gầm cao hơn, chiều rộng (có thể) tăng, chiều cao lớn. Tổng thể vuông vắn là yếu tố gần như tất yếu nếu muốn nhấn mạnh tính off-road.
Dự đoán thiết kế Mitsubishi Pajero đời mới có thể ra mắt vào 2026. Ảnh: Digimods Design
Nói một cách công bằng, Mitsubishi Outlander hiện đại đã có nội thất không hề tồi trên các bản cao cấp. Tuy vậy, chừng đó là không đủ để đối đầu với các dòng xe sang thực thụ trên thị trường. Đàn anh Mitsubishi Pajero 2027 là mẫu xe được kỳ vọng sẽ nâng tầm nội thất thương hiệu Nhật.
Dòng xe được hồi sinh này dự kiến sẽ dùng kết cấu 2 màn hình tại táp lô dù chúng sẽ không nối liền vì đây không phải phong cách của Mitsubishi. Các bề mặt bọc da hoặc chất liệu mềm chắc chắn sẽ giúp tăng trải nghiệm tiện nghi lên đáng kể.
Công nghệ kết nối hiện đại với các tính năng như điều khiển bằng khẩu lệnh, trợ lý ảo cá nhân hay cập nhật phần mềm qua Internet đều hứa hẹn có mặt.
Nhờ kích thước lớn hơn nhiều đàn em Outlander, khu vực hàng ghế thứ 3 trên Mitsubishi Pajero 2027 được dự đoán có không gian ổn và khoang hành lý phía sau cũng vậy.
Phác họa nội thất có thể sử dụng bởi Mitsubishi Pajero đời mới. Ảnh: Carscoops
Các nguồn tin Nhật dự đoán Mitsubishi Pajero đời mới sử dụng bản nâng cấp riêng của khung gầm CMF-C/D, cùng với đó là động cơ 2.4L hybrid sạc điện của Mitsubishi Outlander. Tuy nhiên, thông số xe được dự đoán tăng lên đáng kể với 2 mô-tơ điện tại trục sau và một tại trục trước, chẳng hạn công suất được dự đoán không thấp hơn 382 mã lực.
Hệ thống hybrid vừa giúp giảm nhiên liệu tiêu thụ, vừa giúp cải thiện mô-men xoắn tức thời hỗ trợ off-road. Hỗ trợ xe vận hành sẽ là khóa vi sai chống trượt điện tử trước/sau.
Mitsubishi khai tử Pajero vào 2021 trong bối cảnh hãng không dư dả tài chính để phát triển thế hệ mới dòng sản phẩm này. Tuy vậy, tình hình kinh tế của thương hiệu Nhật đã cải thiện đáng kể trong những năm trở lại đây nhờ Liên minh Renault - Nissan - Mitsubishi cùng thành công của mình ở khu vực Đông Nam Á.
Nhờ vậy, Mitsubishi có nền tảng để đưa Pajero trở lại. Tình hình thị trường hiện tại cũng phù hợp để hãng làm vậy khi SUV cỡ lớn, đặc biệt là SUV off-road đang ngày một được khách hàng toàn cầu ưa chuộng.
Theo autopro
