Khoảng 100.000 chiếc xe Hyundai tại Australia phải sửa chữa vì có thể bốc cháy, ngay cả khi động cơ không hoạt động.
Việc triệu hồi áp dụng với 68.765 chiếc Hyundai i30 hatchback được bán từ 2006 đến 2011. Tổng cộng 18.734 xe Elantra trong giai đoạn 2005-2011 cũng bị ảnh hưởng bởi lỗi này. Nguy cơ cháy nổ còn có thể xảy ra với 9.393 chiếc SUV SantaFe được bán từ 2006 đến 2009.
Hàng nghìn chiếc xe Hyundai SantaFe có nguy cơ cháy dù không nổ máy.
Theo Hyundai, sự cố bắt nguồn từ một bảng mạch điện tử trong hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), khi gặp ẩm sẽ gây đoản mạch và cháy. Hãng xe Hàn Quốc cho rằng lửa có thể phát ra ngay cả khi tắt động cơ do hệ thống ABS luôn được cấp điện.
Nhà sản xuất cho biết vấn đề đoản mạch với ABS không ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống phanh. Tuy nhiên, chủ sở hữu những mẫu xe trên được khuyến cáo đỗ xe trong không gian mở để hạn chế rủi ro.
Các đại lý của Hyundai tại Australia sẽ thay thế miễn phí các bộ phận liên quan cho khách hàng trong diện triệu hồi.
Tháng 2, Hyundai Mỹ thông báo triệu hồi 430.000 xe Elantra thế hệ thứ tư (phiên bản 2006-2011), do lỗi mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Đầu năm nay, hơn 640.000 xe của Hyundai - KIA tại Hàn Quốc cũng phải sửa chữa.
Theo VnExpress
