Thoạt đầu, nhắc đến việc vận chuyển trong các hẻm nhỏ, phương tiện tối ưu nhất có thể sử dụng là xe máy. Tuy nhiên, đối với anh Phan Văn Ninh, chiếc xe van đã gắn bó suốt 8 tháng luôn giúp anh tự tin chở văn phòng phẩm vào mọi ngóc ngách phố cổ Hà Nội để giao hàng.
Xe tải nhẹ Blind Van trở thành phương tiện đắc lực thông suốt nội đô 24h, có thể vận chuyển linh hoạt ở nhiều hẻm nhỏ.
Văn phòng phẩm là mặt hàng cần phải khô ráo, sạch sẽ khi giao cho khách. Trước đây, anh Ninh giao hàng bằng xe máy, dù nhanh gọn và rẻ nhất, nhưng phải những ngày mưa gió thì những xấp giấy in không còn phẳng phiu như mới, những tập túi clearbag ướt nhẹp nước mưa.
Đó là một trong những lý do khiến anh Phan Văn Ninh (làm việc tại 79 phố Nguyễn Chánh, quận Cầu Giấy, Hà Nội) quyết định đầu tư chiếc xe Suzuki Blind Van để thay đổi phương thức giao hàng, đồng thời tăng năng suất vận chuyển vào đầu năm nay. Qua 8 tháng sử dụng, anh Ninh cho hay: Đáng lẽ phải mua chiếc xe này từ lâu lắm rồi mới phải.
Anh Ninh đánh giá Suzuki Blind Van có cấu tạo và công năng rất phù hợp cho công việc vận chuyển hàng hoá của anh trong khu vực nội đô.
Nói rõ hơn về dòng xe này, anh Ninh chia sẻ: Đầu tiên phải kể đến thiết kế nhỏ gọn với 2 cửa hông và cửa hậu rất tiện lợi cho việc giao hàng. Tôi đỗ xe bên nào cũng xuống hàng được một mình, không cần trợ giúp. Xuống hàng xong nếu phía trước không phải ngõ cụt thì cứ thế đi thẳng không cần quay đầu, rất nhanh. Với những gói hàng nhẹ dưới 5kg, tôi ngồi trên xe giao hàng và ký bàn giao cho khách luôn tay mà không cần xuống xe, tức là việc giao dịch còn nhanh hơn lúc đi xe máy.
Thứ hai là tiếng máy của xe khá nhỏ, độ ồn chỉ tương đương chiếc xe máy số bình dân, do đó khi vào những ngõ nhỏ bất kể là giờ sáng sớm hay lúc nghỉ trưa, chiếc xe ít làm phiền đến người dân. Không cần tắt máy nếu giao hàng dưới 5 phút. Ngoài ra, hệ thống treo của xe rất tốt, êm ái nên khi chở các mặt hàng dễ vỡ như máy in, người lái thấy tự tin.
Thứ ba, thứ đáng kể nhất là chiếc xe này có thể đi vào mọi ngõ hẻm rộng trên 2m ở Hà Nội, vào bất cứ giờ nào như xe con. Chẳng hạn, trên phố cổ có rất nhiều tuyến phố cấm xe tải, nhưng riêng Suzuki Blind Van thì không.
Nói về hiệu quả kinh tế của chiếc xe sau chưa đầy một năm sử dụng, anh Phan Văn Ninh tiết lộ là mỗi tháng, chiếc xe giúp gia đình anh tiết kiệm khoảng 8 - 9 triệu đồng tiền thuê vận chuyển/giao hàng văn phòng phẩm. “Thi thoảng tôi còn nhận chở thuê bên ngoài, mỗi tháng thêm được khoảng 3 triệu đồng, bù đắp vào tiền xăng cho em nó, và dự kiến trong vòng 3 năm là thu hồi vốn mua xe”, anh Ninh khoe.
Theo anh Ninh, việc mua xe tải để nâng cao năng suất giao hàng trong mảng kinh doanh vải vóc, thời trang, nước giải khát, thực phẩm, linh kiện điện tử hay văn phòng phẩm là tất yếu, bởi xe máy không đi xa được, ngày mưa gió không đi được cũng như không đi lên đường trên cao được do bị cấm.
Suzuki Blind Van hiện là chiếc xe nắm giữ top 1 tiêu thụ xe tải van tại Việt Nam. Xe tiết kiệm nhiên liệu, sở hữu chi phí mua mới hợp lý, chi phí vận hành và bảo dưỡng tốt hơn nhiều dòng xe van khác trên thị trường. Đặc biệt, độ bền nổi danh của Suzuki giúp chủ xe có thể khai thác tối đa năng suất vận chuyển, đảm bảo được nguồn thu nhập, thay vì tình trạng trục trặc sửa chữa triền miên tốn nhiều thời gian và tiền bạc ở các dòng xe tải van không rõ thương hiệu hoặc sao chép công nghệ.
Theo oto
