Chi 10 triệu đồng nâng cấp cốp điện, đá cốp

Đụng vô thì mất bảo hành thôi. Độ đẻo vậy thì mua bản full cho lành mà chảnh .

Năm Tĩnh - 16:18 29/06/2021 Trả lời Thích (0)

thôi thôi, cứ nồi đồng cối đá mà dùng. Dùng tiện nghi làm gì nhiều cho nó hư. Túi khí còn không cần nữa là dùng mấy cái thứ đồ điếc này. Fan hãng xe nào đó bảo vậy. Thân !

philong.ktnn - 16:17 29/06/2021 Trả lời Thích (0)

Tôi thiên về bảo dưỡng xe. Coi xe như phương tiện đi lại thêm đa dụng chở giường - tủ khi chuyển nhà. Chẳng nên độ đẽo làm gì nhiều. Đi chiến innova cũng như chiếc dream thái thôi. Chế độ loè loẹt không làm chiếc xe bình dân sang như xe vip được. Ai coi mua xe thể hiện đẳng cấp thì mua xe trên 4 tỷ còn mua xe tầm 1-2 tỷ cũng chỉ là phương tiện đi lại.

Tran Anh Vu - 16:18 29/06/2021 Trả lời Thích (0)

Dây dợ như một mớ mạng nhện, đấu nối thì quấn băng keo sơ sài. Đến khi chập cháy thì mới bảo tự nhiên nó cháy! Thay vì dùng tay bấm cái nút thì dùng chân khua khua, khều khều! Đi đường đất cát nó văng vào cảm biến thì chưa biết thế nào. Chả thấy tiện ích đâu bỏ ra cả chục triệu mua cái rủi do.

Quang Lê - 16:17 29/06/2021 Trả lời Thích (0)

nâng cấp đá cốp mất 10 triệu quá lãng phí, 5 triệu trở lại thì hợp lý hơn

ledung - 16:18 29/06/2021 Trả lời Thích (0)

Có 20 người có 500 triệu, 10 người có 600tr. Giá xe 500 triệu thì 30 mua được -> kẹt xe, nên đánh thuế lên thành 600tr để còn chỉ 10 người có thể mua. Xong các hãng cắt giảm tính năng để giảm giá xuống còn 520 triệu, cuối cùng thì vẫn gần 30 người mua được xe. Vậy nếu vì cơ sở hạ tầng chưa đáp ứng đủ nên đánh thuế cao để hạn chế mua xe, nhưng giờ các hãng tìm cách giảm giá xe để bán, thế giờ thuế đang đánh vào số lượng xe hay chất lượng xe? Những cái tính năng cơ bản như màn hình hay thậm chí số túi khí mà giờ người dùng còn phải chạy thầy thợ để lắp thì đúng là quá bất cập, 2021 mà đi xe như hồi 2011, quá thiệt thòi.

Vương Nhân Đại Đế - 16:17 29/06/2021 Trả lời Thích (0)

Cứ nâng cấp thoải mái rồi hát vang bài "... xe đang đi đang đi bị cháy...". Người lắp chỉ quan tâm nó có hoạt động hay không, còn an toàn trong quá trình sử dụng là trách nhiệm của chủ xe nhé!

Cà Vồ - 16:17 29/06/2021 Trả lời Thích (0)

Xe Hàn rẻ nhất phân khúc ở thị trường VN (thị trường ngoại số 1 của xe Hàn) nói là nhiều lựa chọn công nghệ (option) nhưng thực sự giá trị của nó có bao nhiu Xiền đâu, mà chất lượng các option của xe Hàn cũng thấp như chất lượng xe Hàn zậy. Thế nen thà mua một chiếc xe Nhật chất lượng cao gấp zài lần xe Hàn nhưng ít option zề lắp thêm đi còn yên tâm, tin cậy chứ tội chi mua xe Hàn?

TUAN.T - 16:16 29/06/2021 Trả lời Thích (0)

Mấy cái thùng tôn công nghệ cổ lỗ sĩ nên nâng cấp cái này nè, đi ngang chỗ độ xe thấy dám Ỉn, Tủn . xếp hàng độ đèn đỗ cốp nhiều lắm

Tuan Pham - 16:16 29/06/2021 Trả lời Thích (0)

Theo mình cứ để xe tự nhiên theo thiết kế nhà sản xuất. Đấu nối làm gì chỉ sử dụng một thời gian sau sẽ hỏng chưa kể chập điện sự cố khi trời mưa hay rửa xe. Có khi lại hối hận không kịp.

Sarah Le Nguyen - 16:17 29/06/2021 Trả lời Thích (0)

Đã tốn tiền độ đẽo cho tiện nghi, không những xe mà cuộc sống, con người ta bỏ tiền ra sắm quá nhiều tiện nghi để không động tay, động chân rồi bỏ tiền đi tập gym, thấy nghịch lý không? Có sao xài vậy đi, cứ dùng đồ cơ và sức cơm cũng được, tốt mà.

Nhà Quê - 16:16 29/06/2021 Trả lời Thích (0)

Độ thêm các option cũng là tiện nhưng cần lưu ý độ an toàn. Nhiều người cháy xe vì độ đèn, cốp...nên chọn những gara uy tín và có tay nghề cao.

Ngựa Hoang - 16:18 29/06/2021 Trả lời Thích (0)

Em made in China Options còn nhiều vô kể ! Nhưng sợ luôn .

Phan thanh cong - 16:18 29/06/2021 Trả lời Thích (0)

Hãng xe củ chuối,xe máy móc,khung gầm thân vỏ đã kém chất lượng giờ còn quay ra cắt giảm các tính năng, các thánh hưởng thụ giờ chắc ân hận lắm.

NGƯỜI THỨC THỜI - 16:18 29/06/2021 Trả lời Thích (0)