Khi bị trừ hết số điểm trên giấy phép lái xe, người dân phải kiểm tra nội dung kiến thức pháp luật về trật tự an toàn giao thông theo quy...
Kinh nghiệm
5 mẫu xe gồm cả sedan và SUV thuộc 5 thương hiệu khác nhau được mang ra so sánh khả năng tự động vào chỗ đỗ.
Ủy ban bảo vệ người tiêu dùng Thái Lan sẽ tiếp tục điều tra việc giảm giá xe điện BYD dù nhà phân phối đã trả lại tiền khách hàng.
Mức giá thấp hơn taxi truyền thống giúp robotaxi lôi kéo khách hàng, nhưng công nghệ chưa hoàn thiện lại gây ra sự ghét bỏ.
Công nghệ tự lái đang được ứng dụng quy mô lớn tại Trung Quốc đúng vào thời điểm kinh tế khó khăn đang khiến người dân Trung Quốc rất...
Theo dữ liệu của Autocar, trọng lượng trung bình của một chiếc xe mới đã tăng gần 400kg trong bảy năm qua.
Về chế tài hình sự, vị luật sư Hùng phân tích, theo quy định, hành vi của người điều khiển xe tải HOWO gây ra tai nạn làm 4 người chết đã...
Thế hệ Skoda Kodiaq mới nhất vừa được Euro NCAP chứng nhận chuẩn an toàn 5 sao.
Nhưng nó cũng có thể làm phát sinh những vấn đề đối với lái xe khi đi trên đường.
Bộ Tài chính vừa gửi hồ sơ dự thảo Nghị định quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước, theo đó đề xuất...
Những chiếc robotaxi khiến các tài xế lo lắng về nguy cơ mất việc do sự cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Giá xe Tesla Model 3 tăng khoảng 1.622 USD ở Đức, Hà Lan và Tây Ban Nha sau khi EU áp tăng thuế xe điện sản xuất tại Trung Quốc.
Nửa đầu 2024, doanh số toàn thị trường đạt hơn 159.000 xe, giảm 4% so với cùng kỳ 2023, năm có lượng bán thấp trong vòng 5 năm qua.
Việc dừng đỗ xe trên cao tốc khi xảy ra tình huống khẩn cấp có thể sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ nếu các lái xe không làm theo các quy tắc sau.
Nghiên cứu cho thấy tính năng giữ làn đường chủ động chưa giúp xe an toàn hơn, so với các tính năng ADAS khác.
Lạm dụng phanh tái tạo, lốp non hơi, thời tiết quá nóng hoặc lạnh là các yếu tố có thể khiến quãng dường di chuyển xe điện giảm.
Nếu đi đường xấu, off-road sỏi đá thường xuyên, tài xế có thể nghĩ tới việc ốp gầm, nhưng cần lưu ý các rủi ro có thể gặp phải.
Các hệ thống an toàn chủ động chỉ hỗ trợ, không thể thay thế hoàn toàn tài xế.
Tài xế hoặc người trên xe còn tỉnh táo cần đặt ngay biển cảnh báo phía sau xe, đảm bảo an toàn và liên hệ với cứu thương, cơ quan chức năng.
Để chiếm đoạt chỗ sạc, nhiều tài xế tìm cách rút cổng sạc của xe khác, hoặc đỗ chặn lối vào.
Các tin đã lưu